
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)
Železnica do Banskej Štiavnice prešla pod patronát Zväzu slovenskej mládeže. Ten na svojej konferencii 27.10.1947 prijíma záväzok, že slovenská mládež vybuduje doteraz nezačatú výstavbu trate od stanice Hronská Dúbrava do km 10,770 a súčasne pomôže dokon

Mojtínska jaskyňa predstavuje pozoruhodnú raritu, ktorá nemá na Slovensku obdobu.
Mojtínska jaskyňa predstavuje pozoruhodnú raritu. Obec Mojtín v Strážovských vrchoch vo svojej histórii nemala kostol a tak tu v minulosti vznikol kostol v jaskyni. Miestny kňaz sa rozhodol v roku 1855 vysvätiť k tomuto účelu Mojtínsku jaskyňu. Vchod do Mojtínskej jaskyne. Fotoarchív: Franti&sc

Bešeňovské travertíny patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe.
Bešeňovské travertíny na Liptove boli v roku 1984 vyhlásené za chránenú prírodnú pamiatku. Svojou rozmanitosťou patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe. Bešeňovské travertíny sú prírodný výtvor, ktorý sa nachá
Slovensko

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (1. časť)

Pancierový vlak Štefánik prešiel 4.10.1944 bojovým krstom pri Starej Kremničke.

Vodopád uprostred dediny, aj takúto raritu máme na Slovensku.
Regióny

Dolina Vyvieranie je klenot Nízkych Tatier s nádhernou divokou prírodou.

Pohorie Branisko skrýva nedotknutú divokú roklinu.

Smokoveckú kyselku poznali aj na viedenskom kráľovskom dvore.
Hrady a zámky

Na vrchu v Revúckej vrchovine stál v stredoveku hrad, dnes je tu rozhľadňa.

Ruiny kláštora na Spiši obnovujú vyše 40 rokov.

Kostol svätého Jána Krstiteľa pri Kremnických Baniach stojí osamelý mimo obcí.
Najčítanejšie

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (1. časť)
1.
Jarabinský prielom je krátke kaňonovité údolie v Pieninách.
2.
Mýtický vrch v Štiavnických vrchoch sprevádzajú početné legendy a povesti. (3. časť)
3.
Bájny vrch Sitno mohol byť v dávnej minulosti slovenským Olympom.
4.
Mýtický vrch v Štiavnických vrchoch sprevádzajú početné legendy a povesti. (1. časť)
5.
Jarabinský prielom je krátke kaňonovité údolie v Pieninách.
1.
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (1. časť)
2.
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)
3.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
4.
Badínsky prales patrí medzi najstaršie chránené územia.
5.
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)
1.
Bešeňovské travertíny patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe.
2.
Jarabinský prielom je krátke kaňonovité údolie v Pieninách.
3.
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (1. časť)
4.