Zaujímavosti
Na vrchole Slovenského Semmeringu bola prvá chata v roku 1912.
Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka postavená v roku 1912. Bola to aj prvá lyžiarska a turistická chata v Uhorsku. Vznikla na podnet milovníkov prírody mesta Kremnica. Inzerát. Zdroj: OZ KAMENICA Po vybudovaní železnice prichádza k nárastu turistov. Po vybudovaní železnice, v
František Kovár
02. Október, 2023
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (2. časť)
Pohronská železnica Hronská Breznica - Levice priniesla regiónu spojenie so svetom. Vybudovanie železnice umožnilo rozšíriť obchodné cesty. Napríklad mlynské kamene z Novej Bane sa začali vyvážať do Juhoslávie, Rumunska a na Ukrajinu. Železničná stanica Hronská Breznica.
František Kovár
30. September, 2023
Jedinečný film, aký nemá obdobu vo svete, zobrazuje stredoslovenskú rieku.
Filmový dokument o rieke je svetovým unikátom. Zobrazuje z neba stredoslovenskú rieku, ktorá pramení pod legendárnou Kráľovou hoľou a po niekoľkých stovkách kilometrov ústí do Dunaja. Revištské Podzámčie. Zdroj: OZ KAMENICA Film leteckej skupiny CBS Flying o rieke Hron. Nov&
František Kovár
29. September, 2023
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (1. časť)
Na strednom Slovensku za nachádzajú železnice, ktoré sa začali stavať v začiatkoch rozvoja železničnej dopravy už za čias Rakúsko-Uhorska. Prvou železnicou bola Uhorská severná železnica na ktorú nadväzovala odbočka zo Zvolena do Banskej Bystrice. Hronská Dúbrava sa stala d&oc
František Kovár
28. September, 2023
Prvotinou svetoznámeho architekta Ladislava Hudeca bola kaplnka.
Vo Vyhniach boli kedysi vychýrené kúpele, dnes po nich zostalo len zopár stôp. Ich zašlú slávu naďalej pripomína jedinečná kúpeľná kaplnka. Nesie rukopis svetoznámeho architekta Ladislava Eduarda Hudeca. Projekt architekta Ladislava Eduarda Hudeca. Zdroj: OZ KAMENICA Na novú kaplnku bola
František Kovár
26. September, 2023
Vychýrená kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes už je takmer zabudnutá.
Kremnická kamenina je spojená s takmer 150 ročnou históriou továrne v Kremnici (1815-1956). Jej výrobky boli uznávané pre ich vysokú kvalitu a tvorivú invenciu a boli expedované do celého sveta. Kremnica. Zdroj: OZ KAMENICA Čo je to kamenina. Na Slovensku sa nenachádzali typické suroviny na v&yacut
František Kovár
25. September, 2023
Radnica v Prievoze je národnou kultúrnou pamiatkou.
V dnešnom článku sa zastavím v mojom rodnom Prievoze/Feribe, v Bratislave. Do roku 1946 to bola samostatná obec, následne bola pričlenená k mestu. Prievoz má bohatú históriu, prvá zmienka pochádza z roku 1382. Stará pohľadnica Prievozu. Zdroj: OZ KAMENICA Prievozská radnica je pozoruhodn&aacut
František Kovár
23. September, 2023
Bratislavský mrakodrap sa stal národnou kultúrnou pamiatkou.
Dom na Námestí SNP pri Starej tržnici bol vybudovaný v rokoch 1934 – 1935. Autormi projektu boli architekti Christiana Ludwiga, Emericha Spitzera a Augustína Danielisa, Pittel & Brausewetter. Bola to vtedy najvyššia stavba v bývalom Československu. Dnes Manderlák je národná kultúrna pamiatka. Ná
František Kovár
22. September, 2023
Najčítanejšie
Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.
1.
Najnavštevovanejšia roklina v Slovenskom raji je sprístupnená od roku 1957.
2.
V Malých Karpatoch je len jeden významný vodopád, aj to len občasný.
3.
Slovenský unikát, jednosedačková retro lanovka.
4.
Pohronská železnica otvorila novú obchodnú cestu.
5.
Na okraji pohoria Tribeč sa nachádza jedinečný vrch s kremencovými bralami a skalami.
1.Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.
2.
Tunel v Kremnických vrchoch skrátil cestu medzi banskými mestami.
3.
Z drevárskej osady sú dnes jedny z najstarších kúpeľov na Slovensku.
4.
Povaly starých domov skrývajú mnohé tajomstvá. Tu sa našli pozostatky synagógy.
5.
Objavte vodopády na Slovensku: top 5 najvyšších vodopádov, ktoré by ste mali vidieť.
1.
Najvyššia socha Krista na Slovensku stojí na Orave a je jednou z troch na svete.
2.
Pozor, tieto lieky by ste nemali kombinovať s istými potravinami a nápojmi. Následky môžu byť fatálne
3.
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
4.