#tunely
Opustený železničný tunel dýcha minulosťou, bol postavený v rokoch 1869 až 1871.
Opustený Píliansky tunel je na trati ŽSR 160 medzi ŽST Kriváň a ŽST Lovinobaňa pri bývalej výhybni Píla, dnes zastávka Píla. Tunel bol postavený ako súčasť Uhorskej severnej železnice. Píliansky tunel. Fotoarchív: František Kovár Tunel je aj po vyše 150 r
František Kovár
11. Marec, 2024
Železničná trať má 22 tunelov, projektovaných bolo len 14.
Pri budovaní Severnej uhorskej železnice sa budovatelia tomuto úseku pre náročnosť terénu vyhli. Projekt bol napokon zmenený a trať bola stavaná v smere Zvolen – Kremnica – Vrútky. Banská Bystrica sa tak dostala mimo budovania hlavných železničných trás vtedajšom Uhorsku a
František Kovár
17. Júl, 2023
Najčítanejšie
Juráňova dolina patrí medzi turistické klenoty Oravy.
1.
Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.
2.
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (4. časť)
3.
Vyhne boli v minulosti najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku.
4.
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
5.Juráňova dolina patrí medzi turistické klenoty Oravy.
1.Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.
2.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
3.Vyhne boli v minulosti najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku.
4.
Pancierové vlaky boli významnou bojovou podporou povstaleckej armády.
5.Juráňova dolina patrí medzi turistické klenoty Oravy.
1.Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
2.Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.
3.
Železnice na strednom Slovensku sa začali rozvíjať od roku 1870.
4.