Zaujímavosti

Slúžila ako pozorovací objekt, signalizovala nebezpečenstvo a pohyb nepriateľa.
Strážna veža Vartovka je unikátnou pamiatkou mesta Krupina. V minulosti ju nazývali aj Stražavár alebo Tanistravár. Prvýkrát je spomínaná v roku 1564. Strážcovia na Vartovke dňom a nocou bdeli nad bezpečnosťou obyvateľov mesta. Pôvodná podoba Vartovky. Zdroj: OZ KAMENICA V m&a

Vstávaj Hanzo hore, na baňu klopajú, ak neskoro prídeš, fárať ti nedajú.
Klopačka v Banskej Štiavnici je renesančno - baroková stavba. V minulosti sa z veže denne ozývalo klopanie, ktorým sa zvolávali baníci do práce. Klopanie bolo počuť aj pri požiaroch, pohreboch, slávnostiach a iných udalostiach. Klopačka v Banskej Štiavnici. Zdroj: OZ KAMENICA Klopačka v Ba

Starobylú banícku obec vďaka medi poznala celá Európa.
Špania Dolina pre svoje náleziská medenej rudy, obsahujúcej aj striebro, bola v minulosti preslávená po celej Európe. Podľa archeológov sa ruda dobývala už v eneolite. Vrcholné obdobie ťažby predstavovalo fungovanie Turzovsko-fuggerovskej spoločnosti. Špania Dolina. Zdroj: OZ KAMENICA Nález

Miestnym obyvateľom bola jaskyňa známa od nepamäti, volali ju Izbica.
Vstupný priestor v podobe priepasťového otvoreného dómu nazývaný Izbica. Využívali ho drevorubači a lesní robotníci ako úkryt v nepriaznivom počasí, miestnym obyvateľom bol známy od nepamäti. Jaskyňa je dnes národná prírodná pamiatka. Harmanecká

Z drevárskej osady sú dnes jedny z najstarších kúpeľov na Slovensku.
Vznikla ako drevorubačská osada, obyvatelia ťažili drevo pre bane v neďalekej Banskej Štiavnici. V roku 1350 tu bola založená prvá skláreň v Uhorsku. Produkovala chemické sklo, ktoré využívali hutníci pri zisťovaní obsahu zlata a striebra v rudách vyťažených v bansk

Jaskyňa je perlou Malých Karpát.
Jaskyňa Driny je kvapľová jaskyňa v Malých Karpatoch. Je to jediná sprístupnená jaskyňa na západnom Slovensku. Nachádza sa asi 2 km na juhozápad od Smoleníc, v Smolenickom krase, ktorý je súčasťou CHKO Malé Karpaty. Najbližšia jaskyňa je na strednom Slovensku a to Harm

Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (10. časť)
Uhorská severná železnica bola železničná trať, vedúca z Budapešti cez Salgótarján, Lučenec a Zvolen do Vrútok, kde bola prepojená s Košicko-bohumínskou železnicou. Uhorská severná železnica. Zdroj: OZ KAMENICA Spojenie Budapešti so Sliezkom sa stavalo kvôli uh

Hradný areál je dominantou historického banského mesta.
Mestský hrad v Kremnici tvorí súbor stavebných pamiatok nachádzajúcich sa na vyvýšenine, nad centrálnym námestím Kremnice. Je to komplex stredovekých budov rôzneho poslania, ktoré vznikali postupne v priebehu troch storočí, od polovice 13. do konca 15. storočia. V roku 1970 bol hrad ak
Najčítanejšie

Zrúcanina hradu Pajštún pôsobí na mnohých tajomne.
1.
Mojtínska jaskyňa predstavuje pozoruhodnú raritu, ktorá nemá na Slovensku obdobu.
2.
Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka.
3.
Vodopád, ktorý je takmer v meste.
4.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
5.
Dolina Blajzloch ponúka relaxačnú prechádzku v krásnej prírode Slovenského raja.
1.
Zrúcanina hradu Pajštún pôsobí na mnohých tajomne.
2.
Katova skala opradená temnou minulosťou ponúka nádherný výhľad.
3.
Zlaté mesto v Kremnických vrchoch.
4.
Pancierovské prameniská vytvárajú ojedinelý prírodný skvost na okraji Banskej Bystrice.
5.
V Hybickej tiesňave nájdete prírodu pripomínajúcu dažďový prales.
1.
Katova skala opradená temnou minulosťou ponúka nádherný výhľad.
2.
Dolina Blajzloch ponúka relaxačnú prechádzku v krásnej prírode Slovenského raja.
3.
Pancierovské prameniská vytvárajú ojedinelý prírodný skvost na okraji Banskej Bystrice.
4.