#Stredné Slovensko

Putikov vŕšok patrí medzi najmladšie sopky v Strednej Európe.
Putikov vŕšok tvorí vyhasnutá sopka ležiaca asi 0,5 km východne od obce Tekovská Breznica v okrese Žarnovica na strednom Slovensku. Troskový kužeľ dosahuje nadmorskú výšku 477 m a predstavuje poslednú aktívnu sopečnú činnosť na území Slovenska. Pozostatok sope

Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom bolo v 30. rokoch 20. storočia už naliehavé.
Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom v 30. rokoch 20. storočia bolo už naliehavé. Začala sa čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec. Kapacita jednokoľajnej železničnej trate Zvolen - Kremnica - Vrútky začala byť postupne nedostačujúca. Uvažov

Vrch Stoh je jedným z najkrajších vyhliadkových vrchov v Malej Fatre.
Vrch Stoh vďaka ničím nerušenému kruhovému panoramatickému výhľadu sa zaraďuje medzi najkrajšie vyhliadkové miesto v Malej Fatre. Nezalesnený vrchol sa nachádza v nadmorskej výške 1607 m. Stoh už na dohľad. Fotoarchív: František Kovár Vrch Stoh s nádhern&yac

Ostrá je atraktívny vrch vo Veľkej Fatre.
Ostrá je atraktívny vrch vo Veľkej Fatre, vyznačuje sa krásnymi a členitými skalnými bralami. Z vrchu je jedinečný panoramatický výhľad na okolie. Pri dobrej viditeľnosť možno pozorovať aj pohorie Vtáčnik a Strážovské vrchy. Vrch Ostrá. Fotoarchív: Frant

Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel prerazili pred 87 rokmi. Prepojenie Banskej Bystrice priamo s Turcom bolo už naliehavé. V 30 rokoch 20. st. sa začala čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec vzhľadom na hospodársky význam trate, ale aj zo strategický

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)
Železnica do Banskej Štiavnice prešla pod patronát Zväzu slovenskej mládeže. Ten na svojej konferencii 27.10.1947 prijíma záväzok, že slovenská mládež vybuduje doteraz nezačatú výstavbu trate od stanice Hronská Dúbrava do km 10,770 a súčasne pomôže dokon

Bešeňovské travertíny patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe.
Bešeňovské travertíny na Liptove boli v roku 1984 vyhlásené za chránenú prírodnú pamiatku. Svojou rozmanitosťou patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe. Bešeňovské travertíny sú prírodný výtvor, ktorý sa nachá

Dolina Vyvieranie je klenot Nízkych Tatier s nádhernou divokou prírodou.
Dolina Vyvieranie je jednou z bočných vetiev Demänovskej doliny v Nízkych Tatrách. Vyznačuje sa nádhernou divokou prírodou cez ktorú preteká potok, vďaka ktorému pripomína rokliny Slovenského raja. Na chodníku sa pre zvýšenie bezpečnosti nachádza niekoľko miest s technick
Najčítanejšie

V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
1.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
2.
Vrchhora a Michalov vrch v pohorí Tribeč sú opradené históriou siahajúcou do dávnych čias.
3.
Kôprová dolina vo Vysokých Tatrách ukrýva najväčší vodopád.
4.
Štôlňa prispela v čase vojny k rýchlemu oslobodeniu obce. Po mnohých rokoch prešla rekonštrukciou. (+VIDEO)
5.
Sninský kameň je vyhľadávaným vrchom vo Vihorlatských vrchoch.
1.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
2.
V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
3.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
4.
Zábaštie je zrúcanina vysunutej pevnosti nad hradom Šášov.
5.
Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
1.
Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
2.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
3.
V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
4.