Na Revišti môžete počuť pod hradbami zavýjanie vlka.
| |

Na Revišti môžete počuť pod hradbami zavýjanie vlka.

Na Revišti niekedy vlk vyje. Aký by to bol hrad, keby nemal nejakú legendu, povesť, alebo dokonca aj strašidlo alebo ducha. Medzi také hrady patrí aj hrad Revište. Povesť hovorí o tom, ako vlk zachránil pánovi hradu život a hľadá ho dodnes po tom ako ho Turci sťali. Povesť o Dócziho vernom priateľovi. Gróf Dóczi bol urodzený…

Skalné bralo pri Hrone pomenovali Bačovka.
|

Skalné bralo pri Hrone pomenovali Bačovka.

Skalné bralo na brehu Hrona, pod hradom Šášov nesie meno Doc. PhDr. Jozefa Baču, CSc. V roku roku 1994 na jeho počesť tento skalný útvar pomenovali Bačovka. O pomenovanie sa pričinili priatelia Jozefa Baču, v spolupráci s Mestským úradom v Žiari nad Hronom. Bola to pocta propagátorovi splavom po Dunaji a Hrone. Pôsobil aj v československej reprezentácii, kde pretekal v rôznych veslárskych…

Vláčik menom Štiavnická Anča.
|

Vláčik menom Štiavnická Anča.

Vláčik menom Štiavnická Anča premával medzi Hronskou Breznicou (neskôr Hronská Dúbrava) a Banskou Štiavnicou. Spočiatku bolo v pláne vybudovať len konskú železnicu. Bol to však paradox, lebo v tom čase už bolo rozhodnuté o výstavbe Uhorskej severnej železnice, na ktorej doprava mala byť zabezpečovaná vtedy modernou parnou trakciou. Aj na základe tejto skutočnosti prišlo zadanie…

Vychýrený motorest Zlatý potok v Kremnických vrchoch v roku 2002 vyhorel.
|

Vychýrený motorest Zlatý potok v Kremnických vrchoch v roku 2002 vyhorel.

Vychýrený motorest Zlatý potok stál popri ceste medzi Starou Kremničku a Kremnicou. Bol častou zastávkou motoristov pri prejazde cez Kremnické vrchy. Vyhľadávaným bol aj miestnymi obyvateľmi zo širokého okolia. Mnohí aj dnes spomínajú ako tu mali svadbu, stužkovú či rôzne iné akcie. Motorest bol známy vďaka svojej kvalitnej kuchyni a obsluhe, ale bol aj obľúbeným miestom na…

Majitelia hradu Revište sprevádzajú návštevníkov, ktorí prichádzajú na hrad.
| |

Majitelia hradu Revište sprevádzajú návštevníkov, ktorí prichádzajú na hrad.

Majitelia hradu Revište je názov náučného chodníka, ktorý vedie z malého parkoviska nad obcou Revištské Podzámčie. Od parkoviska na hrad je to nenáročných približne 400 m prechádzky po chodníku, ktorý lemuje 8 informačných tabúľ. Na začiatku chodníka sa nachádza aj informačná tabuľa, kde sa dozviete o unikátnej aplikácii a jej využití na hrade. Vďaka aplikácii sa…

Železničné stanice v Žiline a Banskej Bystrici zdobia umelecké skvosty, jedinečné okenné vitráže.
|

Železničné stanice v Žiline a Banskej Bystrici zdobia umelecké skvosty, jedinečné okenné vitráže.

Železničné stanice v Žiline a Banskej Bystrici sú v niečom výnimočné. Budovy oboch staníc zdobia jedinečné okenné vitráže, vznikli v roku 1958 respektíve 1959. Žilina zdôrazňuje folklórnu a etnografickú identitu, čím oslavuje kultúrnu rozmanitosť severného Slovenska. Banská Bystrica sa zameriava na historické a národné motívy, ktoré odrážajú význam regiónu v dejinách Slovenska. Prvú železničnú stanicu v Žiline…

Rieka Hron bola v minulosti dôležitá vodná cesta.
|

Rieka Hron bola v minulosti dôležitá vodná cesta.

Rieka Hron sa prvýkrát spomína v roku 170. Rímsky cisár Marcus Aurelius v tom čase napísal 12 kníh, filozofických meditácií Τὰ εἰς ἑαυτόν (Ta eis heauton –  v preklade Hovory k sebe samému). Časť týchto filozofických meditácií vznikla na území dnešného Slovenska, niekde pri Hrone ( lat . Granus ). Prvé zaznamenané stredoveké meno rieky…

Vodný mlyn v Žiari nad Hronom slúžil stovky rokov, po požiari v roku 1990 zanikol.
|

Vodný mlyn v Žiari nad Hronom slúžil stovky rokov, po požiari v roku 1990 zanikol.

Vodný mlyn v Žiari nad Hronom (povodne Svätý Kríž) zanikol po požiari v roku 1990. Kedy bol postavený, nie je presne známe, bolo to najskôr niekedy po roku 1470. Jeho stavba sa spája s osobou banského ťažiara a obchodníka s drevom Stanislava Vilhelmoviča z Kremnice. Prvé vodné mlyny sa v Uhorsku stavali na prelome 11. a 12. storočia. Mlyny…

Krupinské bralce v minulosti skúmal Andrej Kmeť. Na skale sa nachádza záhadný nápis.
|

Krupinské bralce v minulosti skúmal Andrej Kmeť. Na skale sa nachádza záhadný nápis.

Krupinské bralce sa nachádzajú neďaleko cesty spájajúcej Banskú Štiavnicu s Krupinou. Tento skalný útvar pozostáva z pravidelných päťbokých andezitových pilierov. Na jednom z kamenných stĺpov sa nachádzajú zvyšky záhadného písma. V minulosti lokalitu podrobne opísal slovenský polyhistor Andrej Kmeť. Skalný útvar pozostáva z pravidelných andezitových päťbokých pilierov. Krupinské bralce, známe aj ako Štangarígeľ, sú unikátnym skalným…

V obci Ľuboreč sa nachádzajú pivnice vytesané do pieskovca, ich pôvod je opradený tajomstvom.
|

V obci Ľuboreč sa nachádzajú pivnice vytesané do pieskovca, ich pôvod je opradený tajomstvom.

V obci Ľuboreč sa nachádzajú pivnice o ktorých je len známe, že ich do pieskovca vysekali ľudia. O ich vzniku a účelu, ako aj pomenovaní sa len polemizuje. V lese za dedinou boli pôvodne tri pivnice, dnes existujú len dve. Písomné správy o pôvode pivníc sa nezachovali. Tatárske pivnice boli tri jaskyne slúžiace ako úkryt pre ľudí aj…

Na hrade Revište otvoria sezónu 2025 podujatím Svetelný signál spojí hrady popri Hrone.
|

Na hrade Revište otvoria sezónu 2025 podujatím Svetelný signál spojí hrady popri Hrone.

Na hrade Revište otvoria sezónu 2025 svetelným signálom medzi hradmi na Pohronskej hradnej ceste. Pohronská hradná cesta tvorí turistický produkt v Banskobystrickom kraji spájajúci hrady popri Hrone. Do tohtoročnej akcie sa zapoja aj niektoré lokality mimo Pohronskej hradnej cesty. V piatok sa otvorí hradná sezóna na hrade Revište a ostatných hradoch popri Hrone. Svetelný signál…

Veľká železničná katastrofa pri Starej Kremničke sa stala 6. augusta 1927.
|

Veľká železničná katastrofa pri Starej Kremničke sa stala 6. augusta 1927.

Veľká železničná katastrofa medzi Kremnicou a Zvolenom. Takéto titulky sa objavili v dobovej tlači po 6. auguste 1927. V ten deň sa stala železničná katastrofa v Starej Kremničke, havaroval tu nákladný vlak smerujúci od Kremnice do Zvolena. Pri nehode zahynul vlakvedúci, jeden brzdár a dvaja vojaci boli ťažko zranení. Škoda bola niekoľko miliónov korún. Podľa…

Banský prekop medzi Španiou Dolinou s bývalou osadou Piesky je ojedinelá technická pamiatka na Slovensku.
|

Banský prekop medzi Španiou Dolinou s bývalou osadou Piesky je ojedinelá technická pamiatka na Slovensku.

Banský prekop medzi Španiou Dolinou a bývalou osadou Piesky bol vybudovaný v rokoch 1956 – 1961. Prekop je ojedinelá technická pamiatka na Slovensku, verejnosti je prístupný od roku 2022. Banský dopravný tunel tvorí jednu z atrakcií Španej Doliny. Banský prekop slúžil k doprave haldového materiálu z lokality Piesky. Banský prekop (banský dopravný tunel) medzi Španiou Dolinou a…

Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.
|

Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.

Telgártska slučka je technicky najzložitejším úsekom železnice z Červenej skaly do Margecian. Tomuto úseku dominuje Telgártsky tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty. Tunel tvorí špirálová slučka dlhá vyše 2 km, ktorá prekonáva výškový rozdiel 31 m. Železnicu z Banskej Bystrice do Margecian stavali v niekoľkých etapách. Zmenou projektu a trasovania Uhorskej severnej železnice zostala…

Smokoveckú kyselku poznali aj na viedenskom kráľovskom dvore.
|

Smokoveckú kyselku poznali aj na viedenskom kráľovskom dvore.

Smokoveckú kyselku vozili v minulosti aj na kráľovský dvor do Viedne. Vďaka prameňom minerálnej vody bola založená najstaršia osada vo Vysokých Tatrách. Prvá písomná zmienka o prameňoch pochádza z roku 1764. Význam prameňov viedol k založeniu Starého Smokovca v roku 1793. Názvy prameňov majú pôvod v gréckej mytológii. Najznámejšími prameňmi v Starom Smokovci boli dva pramene…