#Stredné Slovensko

Na hrade Revište sa hrnčiarska slávnosť GLGÁČ 2025 chystá.
Na hrade Revište pri Žarnovici sa v sobotu 10. mája uskutoční 5. ročník podujatia Glgáč. Na podujatí predstavia svoje výrobky hrnčiarski majstri z rôznych kútov Slovenska. Počas dňa bude na hrade aj atraktívny program pre deti aj dospelých. GLGÁČ 2024. Foto: František K

Tip na výlet: rozhľadne na strednom Pohroní.
Tip na výlet: rozhľadne ponúkajú turistom často jedinečné pohľady na blízke a vzdialenejšie miesta v ich okolí. Na Strednom Pohroní som vybral dve takéto atraktívne technické zariadenia. Sú však aj miesta, ktoré nepotrebujú tieto stavby, ale ponúkajú jedine

Pancierový vlak Hurban prvýkrát zasiahol do bojov pred 80. rokmi pri Čremošnom.
Pancierový vlak Hurban prvýkrát zasiahol do bojov 4.10.1944, na podporu povstaleckej armády pri Čremošnom, v tom istom čase ako pancierový vlak Štefánik pri Starej Kremničke. Pri tomto prvom nasadení ho Nemci pre taktickú chybu veliteľa vlaku takmer vyradili z bojov. Stavba tankového vozňa. Zdroj:

Prvé bane v srdci Slovenska boli otvorené pravdepodobne už v roku 1006.
Prvé bane v srdci Slovenska v lokalitách Staré Hory a Špania Dolina majú starú históriu. Nepotvrdené údaje hovoria o ťažbe už po roku 1006. Ťažilo sa tu sprvu hlavne striebro, neskôr aj meď. Staré Hory. Zdroj: OZ KAMENICA Staré Hory boli známe hlavne ťažbou striebra. Po

Dve horské železničné trate na strednom Slovensku majú spolu 34 tunelov.
Dve horské železničné trate na strednom Slovensku sú raritou pokiaľ ide o železničné tunely. Celkovo sa tu nachádza spolu 34 tunelov. Železničná trať Zvolen - Vrútky (Uhorská severná železnica) bola vybudovaná v roku 1882. Železničná trať Banská Bystrica -

80. výročie SNP. Do bojov v SNP zasiahli tri improvizované pancierové vlaky.
80. výročie SNP. Po vypuknutí SNP pociťovala povstalecká armáda nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vlakov bol vydaný 4. septembra 1944. Stavba prebiehala v dielňach Slovenských železníc vo Zvol

Hron, naša druhá najdlhšia rieka sa spomína už v roku 170.
Hron je známy už z čias rímskeho cisára Marcusa Aureliusa, ktorý v roku 170 napísal 12 kníh, filozofických meditácií Τὰ εἰς ἑαυτόν (Ta eis heauton – v preklade Hovory k sebe samému). Časť vznikla na území dnešného

Na strednom Pohroní sú miesta, na ktoré zostali len spomienky a staré fotografie (2. časť)
Zostali len spomienky a staré fotografie. Na strednom Pohroní sú miesta, ktoré už nenájdete. Osud a doba im nepriali a časom úplne zanikli. Horný park. Zdroj: OZ KAMENICA Vyhniach boli najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku. Vznik kúpeľov vo Vyhniach je spojený s ťažbou železnej rudy. Pod
Najčítanejšie

Vrch Klapy nad vážskou priehradou je zaujímavým vyhliadkovým miestom.
1.
Výlet na vrch Klepáč, nad Trenčianskymi Teplicami, je nenáročnou túrou.
2.
V Považskom Inovci stojí jedna z najstarších sakrálnych stavieb na Slovensku.
3.
Opustený železničný tunel dýcha minulosťou, bol postavený v rokoch 1869 až 1871.
4.
Kôprová dolina vo Vysokých Tatrách ukrýva najväčší vodopád.
5.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
1.
Kostolík pochádza z 11. storočia, patrí medzi najstaršie sakrálne stavby na Slovensku.
2.
Gejzír bol európskou raritou, dnes je vyhľadávanou turistickou atrakciou obce.
3.
Kôprová dolina vo Vysokých Tatrách ukrýva najväčší vodopád.
4.
Najvyššia socha Krista na Slovensku stojí na Orave a je jednou z troch na svete.
5.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
1.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
2.
Pozor, tieto lieky by ste nemali kombinovať s istými potravinami a nápojmi. Následky môžu byť fatálne
3.
Najvyššia socha Krista na Slovensku stojí na Orave a je jednou z troch na svete.
4.