Vodopád na strednom Pohroní je len niekoľko stoviek metrov od posledného domu v meste.
|

Vodopád na strednom Pohroní je len niekoľko stoviek metrov od posledného domu v meste.

Vodopád na strednom Pohroní je jeden z mála, ktorý sa nachádza v tejto lokalite. Je len niekoľko stoviek metrov za posledným domom v meste. Svojou polohou je ľahko dostupný s nenáročným prístupom. Starohutský vodopád je malebné miesto s osobitným čarom. Vodopád sa nachádza na potoku približne 300 metrov severne od osady Stará Huta, ktorá patrí k mestskej…

Vychádzka po náučnom chodníku v Starej Kremničke je najkrajšia na jeseň.
|

Vychádzka po náučnom chodníku v Starej Kremničke je najkrajšia na jeseň.

Vychádzka po náučnom chodníku Kamenica. Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku vstup do doliny tiahnucej sa až po Kremnicu. Náučný chodník Kamenica, Stará Kremnička – zlatá…

Nie je veľa obcí na Slovensku, ktoré majú vo svojom strede vodopád.
|

Nie je veľa obcí na Slovensku, ktoré majú vo svojom strede vodopád.

Nie je veľa obcí na Slovensku, čo sa môžu pochváliť vodopádom uprostred obce. Jednou takou obcou je Hrhov, kde sa nachádza 15 m vysoký Hrhovský vodopád. Podobnú vodnú atrakciu má aj obec Lúčky, na Liptove. Vodopád vznikol v kameňolome, v ktorom sa v minulosti ťažil travertín. Hrhovský vodopád je najväčším a najvýdatnejším vodopádom v oblasti…

Turistika na východnom Slovensku. Miesta, ktoré sa oplatí navštíviť.
|

Turistika na východnom Slovensku. Miesta, ktoré sa oplatí navštíviť.

Turistika na východnom Slovensku prináša zážitky z prírodných krás a turistických atrakcií, ktoré tu môže každý turista objaviť. Mnohé miesta nie sú turisticky exponované, čo prináša jedinečný relax v prírode. Zelená skala podľa legendy ukrýva poklad. Zelená skala (993 m) je výrazný skalný útvar v severnej časti pohoria Branisko. Sprístupnená je od roku 2006, kedy ju miestni aktivisti…

Dve prírodné lokality na strednom Pohroní sa radia medzi najstaršie chránené územia.
|

Dve prírodné lokality na strednom Pohroní sa radia medzi najstaršie chránené územia.

Dve prírodné lokality na strednom Pohroní boli už za Rakúsko-Uhorska vyhlásené za chránené územia, čím sa radia medzi najstaršie prírodné rezervácie na Slovensku. Pomenovanie dostala po významnom profesorovi. Prírodný útvar sopečného pôvodu je najstarším chráneným geologickým objektom na Slovensku a zároveň najstaršou prírodnou rezerváciou v celom bývalom Uhorsku. Týči sa nad obcou Lehôtka pod Brehmi….

Malý slovenský raj je prívlastok, ktorý majú niektoré rokliny.
|

Malý slovenský raj je prívlastok, ktorý majú niektoré rokliny.

Malý slovenský raj, prívlastok ktorý majú viaceré menšie rokliny a tiesňavy v rôznych oblastiach Slovenska. Svojou prírodnou scenériou a prostredím pripomínajú známe rokliny v Slovenskom raji. Bralce pripomínajú čiastočne Slovenský raj. Prírodná rezervácia Bralce sa nachádza na rozhraní katastrov Hliník nad Hronom a Lehôtka pod Brehmi. Je zaujímavá svojou prírodnou scenériou, geologickým zložením, flórou a jedinečnou klímou. V masíve…

Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu, neskôr ho nahradila železnica.
|

Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu, neskôr ho nahradila železnica.

Pltníctvo na Hrone tvorilo v minulosti jediné obchodné spojenie so svetom. Jeho história siaha až do 13. storočia. Koncom 19. storočia ju postupne začala preberať novovybudovaná Pohronská železnica. Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu. Bola to dôležitá dopravná tepna. Prvé plte sa pravdepodobne plavili po Hrone už v 13. – 14. storočí. Plte boli zostavené z…

Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom sa dokončilo počas vojny.
|

Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom sa dokončilo počas vojny.

Železničné prepojenie Banskej Bystrice priamo s Turcom bolo už naliehavé. V 30. rokoch 20. st. sa začala čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec vzhľadom na hospodársky význam trate, ale aj zo strategických dôvodov. Stavbu železnice z Banskej Bystrice otváral E. Beneš, do užívania ju odovzdal J. Tiso. V medzivojnovom období sa…

Slovenský raj nie sú len divoké rokliny.
|

Slovenský raj nie sú len divoké rokliny.

Slovenský raj nie sú len divoké rokliny, rebríky a krásna príroda. Sú tu aj miesta, ktoré vytvárajú romantickú idylu s nenáročnou prechádzkou v čarovnej prírode alebo tu nájdete retro lanovku obnovenú v roku 2023. Dolina ponúka relaxačnú prechádzku v krásnej prírode. K atrakciám slovenského raja okrem divokých roklín s rebríkmi, vodopádmi a divokou prírodou patria aj…

Prvé bane v srdci Slovenska boli otvorené pravdepodobne už v roku 1006.
|

Prvé bane v srdci Slovenska boli otvorené pravdepodobne už v roku 1006.

Prvé bane v srdci Slovenska v lokalitách Staré Hory a Špania Dolina majú starú históriu. Nepotvrdené údaje hovoria o ťažbe už po roku 1006. Ťažilo sa tu sprvu hlavne striebro, neskôr aj meď. Staré Hory boli známe hlavne ťažbou striebra. Podľa rôznych prameňov tu už za prvého uhorského kráľa Štefana údajne existovali bane. Banskobystrický kráľovský komorný dozorca Ján Marczanyi…

Dve horské železničné trate na strednom Slovensku majú spolu 34 tunelov.
|

Dve horské železničné trate na strednom Slovensku majú spolu 34 tunelov.

Dve horské železničné trate na strednom Slovensku sú raritou pokiaľ ide o železničné tunely. Celkovo sa tu nachádza spolu 34 tunelov. Železničná trať Zvolen – Vrútky (Uhorská severná železnica) bola vybudovaná v roku 1882. Železničná trať Banská Bystrica – Horná Štubňa sa stavala v rokoch 1936 – 1940. Pôvodne bolo vybudovaných 10 tunelov, neskôr pribudli dva a jedna…

Synagógy v Kremnici a vo Svätom Kríži nad Hronom po vojne zanikli.
|

Synagógy v Kremnici a vo Svätom Kríži nad Hronom po vojne zanikli.

Synagógy v Kremnici a vo Svätom Kríži boli počas vojny poškodené, po vojne svoju činnosť neobnovili a zanikli. Kremnická synagóga bola zbúraná, zo svätokrížskej sa zachovalo niekoľko fragmentov, na povale rodinného domu. Synagóga vo Svätom Kríži nad Hronom bola postavená pravdepodobne v roku 1888. História tohto objektu siaha pravdepodobne do roku 1888. V tomto roku bola vo Svätom Kríži…

Vyhne boli v minulosti najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku.
|

Vyhne boli v minulosti najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku.

Vyhne boli v minulosti na výslní v oblasti kúpeľníctva. Najviac ich preslávila železitá termálna voda a liečebné kúpele aj napriek významu baníctva, železiarstva a pivovarníctva v tejto oblasti. Vyhne ako kúpele sa spomínajú už v 13. storočí. Vznik kúpeľov vo Vyhniach je spojený s ťažbou železnej rudy. Podľa ústneho podania, keď baníci začali raziť štôlňu…

80. výročie SNP. Do bojov v SNP zasiahli tri improvizované pancierové vlaky.
|

80. výročie SNP. Do bojov v SNP zasiahli tri improvizované pancierové vlaky.

80. výročie SNP. Po vypuknutí SNP pociťovala povstalecká armáda nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vlakov bol vydaný 4. septembra 1944. Stavba prebiehala v dielňach Slovenských železníc vo Zvolene. Pancierové vlaky boli významnou bojovou podporou povstaleckej armády. IPV I – Generála M. R. Štefánika. Výzbroj tankových…

Potulky vo Vysokých Tatrách. Zaujímavé miesta, ktoré sa oplatí navštíviť.
|

Potulky vo Vysokých Tatrách. Zaujímavé miesta, ktoré sa oplatí navštíviť.

Potulky vo Vysokých Tatrách. Vysoké Tatry sú najvyššie pohorie na Slovensku a v Poľsku. Zároveň sú jediným horstvom s alpským charakterom v týchto štátoch, majú rozlohu 341 km² (260 km² na Slovensku a 81 km² v Poľsku). Minerálne pramene boli za vznikom prvej tatranskej osady. Vďaka prameňom minerálnej vody bola založená najstaršia osada vo Vysokých Tatrách….