Zaujímavosti
Dvanásť tunelov a niekoľko rarít na horskej železnici, na strednom Slovensku.
Pôvodne trať Uhorskej severnej železnice postavená v rokoch 1870-72, neskôr známa aj ako Slovenský Semmering, patrí medzi najzaujímavejšie horské železničné trate na Slovensku. Trať obklopená prírodou. Foto: František Kovár Na 35 km úseku až 16‰ stúpani
František Kovár
04. Júl, 2023
Štôlňa prispela v čase vojny k rýchlemu oslobodeniu obce. Po mnohých rokoch prešla rekonštrukciou. (+VIDEO)
V stredu 28.6.2023 sa v obci Štiavnické Bane uskutočnila exkurzia do Partizánskej štôlne. Táto štôlňa bola v uplynulom období zrekonštruovaná a spriechodnená. Zásluhu na tomto obnovení štôlne má miestna ZŠ s MŠ M. Hella cez svoje občianske združenie.
František Kovár
29. Jún, 2023
Povaly starých domov skrývajú mnohé tajomstvá. Tu sa našli pozostatky synagógy.
V roku 2011 sa vtedajšie ZZ Castrum Susol, ktoré sa venovalo histórii Žiaru nad Hronom, rozhodlo poodhaliť tajomstvo jednej povale v staršom dome. Tomuto predchádzali zistenia a poznatky žiakov gymnázia M. Rúfusa už od roku 2002, na ktoré združenie nadviazalo. Z vonku nič nenasvedčovalo, že by dom skr&y
František Kovár
27. Jún, 2023
Najstaršiu prírodnú rezerváciu na Slovensku nájdete na strednom Pohroní. Vyhlásená bola už za Rakúsko-Uhorska.
Od roku 1907 je najstarším chráneným geologickým objektom na Slovensku a zároveň najstaršou prírodnou rezerváciou v celom bývalom Uhorsku. Prírodný útvar sopečného pôvodu sa týči nad obcou Lehôtka pod Brehmi. Skalné bralo dostalo pomenovanie Szabó szikla
František Kovár
24. Jún, 2023
Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.
Na území obce sa nachádzalo sídlisko a pohrebisko lužickej kultúry z mladšej doby bronzovej, ktoré je významné z historického hľadiska. V písomnom zázname beňadického opátstva sa spomína v r. 1253 ako terra Apáthy de Grana. Obyvatelia osady sa prevažne venovali po
František Kovár
20. Jún, 2023
Pohronská železnica otvorila novú obchodnú cestu.
Úvahy o stavbe železnice popri Hrone, medzi Hronskou Breznicou a Levicami, začali koncom 80 rokov 19. storočia. Projekt pripravila Rakúsko-uhorská spoločnosť štátnej železnice StEG. Stavbou železnice bola snaha získať spojenie z Levíc cez stredné Slovensko smerom na sever, do Vrútok. Železni
František Kovár
17. Jún, 2023
Hurvínek sa zastavil v Hronskej Dúbrave. VIDEO
V rámci pripomenutia si 150. výročia postavenia železnice z Hronskej Dúbravy do Banskej Štiavnice sa vydala na túto trať súprava historického vlaku. Súprava vlaku bola tvorená motorovým osobným vozňom M131.1053 Hurvínek a motorovým vozňom M 262.0128 Dvašesťdvojka. Zač
František Kovár
13. Jún, 2023
Nech to para tlačí. 150 rokov železnice na strednom Slovensku. VIDEO
V tomto roku si železničná trať Zvolen – Banská Bystrica pripomína 150. výročie uvedenia do prevádzky. V sobotu 10.6.2023 sa vo Zvolene uskutočnili oslavy tohto výročia. Medzi stanicami Zvolen a Banská Bystrica premávali historické vlaky ťahané parnými rušňami. Vo zvole
František Kovár
11. Jún, 2023
Najčítanejšie
Povaly starých domov skrývajú mnohé tajomstvá. Tu sa našli pozostatky synagógy.
1.
Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.
2.
Spoznajte krásy Slovenského raja. Top 5 miest, ktoré sa oplatí navštíviť.
3.
Na okraji pohoria Tribeč sa nachádza jedinečný vrch s kremencovými bralami a skalami.
4.
Z vodárenskej veže bola hvezdáreň.
5.Na okraji pohoria Tribeč sa nachádza jedinečný vrch s kremencovými bralami a skalami.
1.Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.
2.
Slovenský Betlehem v Rajeckej Lesnej patrí medzi najväčšie drevorezby na Slovensku.
3.
Tunel v Kremnických vrchoch skrátil cestu medzi banskými mestami.
4.Povaly starých domov skrývajú mnohé tajomstvá. Tu sa našli pozostatky synagógy.
5.
Objavte vodopády na Slovensku: top 5 najvyšších vodopádov, ktoré by ste mali vidieť.
1.
Najvyššia socha Krista na Slovensku stojí na Orave a je jednou z troch na svete.
2.
Pozor, tieto lieky by ste nemali kombinovať s istými potravinami a nápojmi. Následky môžu byť fatálne
3.
Najväčšie kamenné more v Karpatoch je na strednom Pohroní.
4.