#Stredné Slovensko

Stredné Slovensko predstavuje geografické a kultúrne srdce krajiny s najrozmanitejšou ponukou turistických atrakcií od horských národných parkov po historické mestá. Sledujeme regionálne cenové úrovne, dostupnosť dopravných spojení a sezónne variácie v ponuke služieb.

Prinášame porovnania destinácií, analýzy kvality turistickej infraštruktúry a hodnotenia regionálnych špecialít. Naši redaktori testujú reprezentatívne lokality a odporúčajú optimálne trasy pre spoznávanie regiónu.

Informujeme tiež o kultúrnych tradíciách, prírodných atrakciách a možnostiach ubytovaní. Vďaka našim článkom získate ucelený obraz o bohatstve a rozmanitosti stredoslovenského regiónu.

Pohanský hrad v Cerovej vrchovine Hrady a zámky

Pohanský hrad v Cerovej vrchovine sa vyznačuje krásnou prírodou a stopami dávnej minulosti.

Pohanský hrad v Cerovej vrchovine je vrch s nadmorskou výškou 578 metrov, nachádzajúci sa v strednej časti tohto pohoria, v geomorfologickom podcelku Hajnáčska vrchovina. Tento vrch tvorí rozsiahly, pomerne plochý masív s vrcholovou plošinou, ktorá je súčasťou rovnomennej národnej pr&iacu

Skalný hríb Čertova skala Turistika

Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.

Skalný hríb Čertova skala sa nachádza v katastri obce Budča, neďaleko Zvolena, na juhu Kremnických vrchov. Je to nevšedný a v Európe celkom ojedinelý prírodný útvar, ktorý sa nachádza v prírodnej rezervácii Boky. Skalný hríb Čertova skala. Foto: Františe

Putikov vŕšok tvorí vyhasnutá sopka Zaujímavosti

Putikov vŕšok patrí medzi najmladšie sopky v Strednej Európe.

Putikov vŕšok tvorí vyhasnutá sopka ležiaca asi 0,5 km východne od obce Tekovská Breznica v okrese Žarnovica na strednom Slovensku. Troskový kužeľ dosahuje nadmorskú výšku 477 m a predstavuje poslednú aktívnu sopečnú činnosť na území Slovenska. Pozostatok sope&#

Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom Zaujímavosti

Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom bolo v 30. rokoch 20. storočia už naliehavé.

Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom v 30. rokoch 20. storočia bolo už naliehavé. Začala sa čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec. Kapacita jednokoľajnej železničnej trate Zvolen - Kremnica - Vrútky začala byť postupne nedostačujúca. Uvažov

Vrch Stoh Turistika

Vrch Stoh je jedným z najkrajších vyhliadkových vrchov v Malej Fatre.

Vrch Stoh vďaka ničím nerušenému kruhovému panoramatickému výhľadu sa zaraďuje medzi najkrajšie vyhliadkové miesto v Malej Fatre. Nezalesnený vrchol sa nachádza v nadmorskej výške 1607 m. Stoh už na dohľad. Fotoarchív: František Kovár Vrch Stoh s nádhern&yac

Ostrá je atraktívny vrch Turistika

Ostrá je atraktívny vrch vo Veľkej Fatre.

Ostrá je atraktívny vrch vo Veľkej Fatre, vyznačuje sa krásnymi a členitými skalnými bralami. Z vrchu je jedinečný panoramatický výhľad na okolie. Pri dobrej viditeľnosť možno pozorovať aj pohorie Vtáčnik a Strážovské vrchy. Vrch Ostrá. Fotoarchív: Frant

Najdlhší jednokoľajný železničný tunel Zaujímavosti

Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.

Najdlhší jednokoľajný železničný tunel prerazili pred 87 rokmi. Prepojenie Banskej Bystrice priamo s Turcom bolo už naliehavé. V 30 rokoch 20. st. sa začala čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec vzhľadom na hospodársky význam trate, ale aj zo strategický

Železnica do Banskej Štiavnice Zaujímavosti

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)

Železnica do Banskej Štiavnice prešla pod patronát Zväzu slovenskej mládeže. Ten na svojej konferencii 27.10.1947 prijíma záväzok, že slovenská mládež vybuduje doteraz nezačatú výstavbu trate od stanice Hronská Dúbrava do km 10,770 a súčasne pomôže dokon