Rozhľadňa Háj sa nachádza na rovnomennom kopci, ktorý je jedným z najkrajších vyhliadkových miest v okolí Novej Bane. Dovedie vás k nej Náučný chodník Zvonička, ktorý začína v Novej Bani, v areáli Zvonička. Rozhľadňa Háj má výšku 21 metrov a tri vyhliadkové poschodia. Rozhľadňa Háj je jedinečné vyhliadkové miesto nad mestom Nová Baňa. Nachádza sa v lokalite…
Menej vyhľadávaný vrch v Štiavnických vrchoch pri Novej Bani, nad obcou Brehy ponúka krásny výhľad na veľkú časť stredného Pohronia. Výstup na vrch Hulín nie je veľmi náročný a časovo dlhý. Vrch Hulín je známy aj ako Biela skala. Nad obcou Brehy sa vypína skalný vrch Hulín (650 m), známy je tiež pod menom Biela skala. Z vrcholu…
Pohronská železnica Hronská Breznica – Levice priniesla regiónu spojenie so svetom. Vybudovanie železnice umožnilo rozšíriť obchodné cesty. Napríklad mlynské kamene z Novej Bane sa začali vyvážať do Juhoslávie, Rumunska a na Ukrajinu. O stavbe železnice rozhodol uhorský snem až v roku 1895. Uhorský snem v máji 1895, na svojom zasadnutí prijal uznesenie o postavení miestnej…
Jeden z najkrajších vodopádov na Slovensku sa nachádza možno pre mnohých v nezvyčajnej lokalite a to na strednom Pohroní. Je to len niekoľko stoviek metrov za posledným domom v meste. Svojou polohou je ľahko dostupný s nenáročným prístupom. Starohutský vodopád je malebné miesto s osobitným čarom. Vodopád sa nachádza na potoku približne 300 metrov severne od osady Stará Huta, ktorá…
Rozhľadne ponúkajú turistom často jedinečné pohľady na blízke a vzdialenejšie miesta v ich okolí. Stredné Pohronie ponúka dve takéto atraktívne technické zariadenia. Sú však aj miesta, ktoré nepotrebujú tieto stavby, ale ponúkajú jedinečné prírodné výhľady. Vyhliadka Krahule na Krahulskom štíte. Pre návštevníkov Kremnice a Krahúľ je to jedinečná možnosť ako sa na okolitý svet pozrieť zhora. Vyhliadka je…
Úvahy o stavbe železnice popri Hrone, medzi Hronskou Breznicou a Levicami, začali koncom 80 rokov 19. storočia. Projekt pripravila Rakúsko-uhorská spoločnosť štátnej železnice StEG. Stavbou železnice bola snaha získať spojenie z Levíc cez stredné Slovensko smerom na sever, do Vrútok. Prvý pokus o výstavbu železnice nevyšiel. Povolenie na výstavbu spoločnosť StEG nedostala. Dôvodom mali byť obavy Uhorskej štátnej železnice…
My a naši partneri uchovávame informácie a/alebo máme prístup k informáciám v zariadení, ako sú jedinečné identifikátory v súboroch cookies, s cieľom spracúvať osobné údaje. Svoje voľby môžete prijať alebo spravovať po kliknutí nižšie, a to vrátane uplatnenia práva namietať v prípade použitia oprávneného záujmu, alebo kedykoľvek zo stránky politiky ochrany osobných údajov. Tieto voľby budú oznámené našim partnerom a neovplyvnia údaje o prehliadaní. Pravidlá používania súborov Cookies
Používanie presných údajov o geografickej polohe. Aktívne skenovanie charakteristík zariadenia na identifikáciu. Uchovávanie a/alebo prístup k informáciám na zariadení. Personalizované reklamy a obsah, meranie reklamy a obsahu, štatistiky cieľových skupín a vývoj produktov.