#Stredné Slovensko
Putikov vŕšok patrí medzi najmladšie sopky v Strednej Európe.
Putikov vŕšok tvorí vyhasnutá sopka ležiaca asi 0,5 km východne od obce Tekovská Breznica v okrese Žarnovica na strednom Slovensku. Troskový kužeľ dosahuje nadmorskú výšku 477 m a predstavuje poslednú aktívnu sopečnú činnosť na území Slovenska. Pozostatok sope&#
František Kovár
24. Október, 2025
Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom bolo v 30. rokoch 20. storočia už naliehavé.
Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom v 30. rokoch 20. storočia bolo už naliehavé. Začala sa čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec. Kapacita jednokoľajnej železničnej trate Zvolen - Kremnica - Vrútky začala byť postupne nedostačujúca. Uvažov
František Kovár
23. Október, 2025
Vrch Stoh je jedným z najkrajších vyhliadkových vrchov v Malej Fatre.
Vrch Stoh vďaka ničím nerušenému kruhovému panoramatickému výhľadu sa zaraďuje medzi najkrajšie vyhliadkové miesto v Malej Fatre. Nezalesnený vrchol sa nachádza v nadmorskej výške 1607 m. Stoh už na dohľad. Fotoarchív: František Kovár Vrch Stoh s nádhern&yac
František Kovár
21. Október, 2025
Ostrá je atraktívny vrch vo Veľkej Fatre.
Ostrá je atraktívny vrch vo Veľkej Fatre, vyznačuje sa krásnymi a členitými skalnými bralami. Z vrchu je jedinečný panoramatický výhľad na okolie. Pri dobrej viditeľnosť možno pozorovať aj pohorie Vtáčnik a Strážovské vrchy. Vrch Ostrá. Fotoarchív: Frant
František Kovár
19. Október, 2025
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel prerazili pred 87 rokmi. Prepojenie Banskej Bystrice priamo s Turcom bolo už naliehavé. V 30 rokoch 20. st. sa začala čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec vzhľadom na hospodársky význam trate, ale aj zo strategický
František Kovár
15. Október, 2025
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)
Železnica do Banskej Štiavnice prešla pod patronát Zväzu slovenskej mládeže. Ten na svojej konferencii 27.10.1947 prijíma záväzok, že slovenská mládež vybuduje doteraz nezačatú výstavbu trate od stanice Hronská Dúbrava do km 10,770 a súčasne pomôže dokon
František Kovár
14. Október, 2025
Bešeňovské travertíny patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe.
Bešeňovské travertíny na Liptove boli v roku 1984 vyhlásené za chránenú prírodnú pamiatku. Svojou rozmanitosťou patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe. Bešeňovské travertíny sú prírodný výtvor, ktorý sa nachá
František Kovár
12. Október, 2025
Dolina Vyvieranie je klenot Nízkych Tatier s nádhernou divokou prírodou.
Dolina Vyvieranie je jednou z bočných vetiev Demänovskej doliny v Nízkych Tatrách. Vyznačuje sa nádhernou divokou prírodou cez ktorú preteká potok, vďaka ktorému pripomína rokliny Slovenského raja. Na chodníku sa pre zvýšenie bezpečnosti nachádza niekoľko miest s technick
František Kovár
11. Október, 2025
Najčítanejšie
Nad obcou Klin stojí najvyššia socha Krista na Slovensku.
1.
Objavte sakrálne stavby na Slovensku: top 5 sakrálnych stavieb, ktoré sa oplatí vidieť.
2.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (7. časť)
3.
V Považskom Inovci stojí jedna z najstarších sakrálnych stavieb na Slovensku.
4.
Banícka klopačka len s jednou hodinovou ručičkou je raritou na Slovensku.
5.Nad obcou Klin stojí najvyššia socha Krista na Slovensku.
1.
Vianočnou pohľadnicou si ľudia prajú šťastné a veselé Vianoce, táto tradícia je tu od roku 1843.
2.
Veľká železničná katastrofa pri Starej Kremničke sa stala 6. augusta 1927.
3.
Na vrchu Krásin, nad obcou Dolná Súča, stál v dávnej minulosti hrad Súča.
4.
Terchovský betlehem je najstarší vyrezávaný drevený betlehem na Slovensku.
5.Veľká železničná katastrofa pri Starej Kremničke sa stala 6. augusta 1927.
1.
Holíčska svätyňa pripomína svetoznámu anglickú pravekú stavbu.
2.
Vianočné pohľadnice pomaly upadajú do zabudnutia. (1. časť)
3.
Z Temešskej skaly v Strážovských vrchoch je nádherný výhľad.
4.