#Slovenský Semmering
V minulosti dôležitá železnica, ktorá pretínala stredné Slovensko. Dnes nad jej osudom visí otáznik.
V minulosti dôležitá železnica, jej sláva je dnes už minulosťou. Hlavný dôvod jej výstavby bolo spojenie Budapešti so Sliezskom. V tom čase sa začalo v priemysle presadzovať vo veľkej miere používanie uhlia. Práve ložiska uhlia v Sliezsku rozhodli o stavbe železničnej trate, kto
František Kovár
27. Jún, 2024
Keď sa povie Slovenský Semmering.
Pre mnohých sa pomenovanie Semmering spája so známym strediskom zimných športov v Rakúsku. Pritom možno netušia že Semmering máme aj na Slovensku, v Kremnických vrchoch. Pomenovanie Slovenský Semmering sa vzťahuje na oblasť Kremnice. Častý námet pohľadníc z Kremnice, v minulosti
František Kovár
17. Máj, 2024
Opustený železničný tunel dýcha minulosťou, bol postavený v rokoch 1869 až 1871.
Opustený Píliansky tunel je na trati ŽSR 160 medzi ŽST Kriváň a ŽST Lovinobaňa pri bývalej výhybni Píla, dnes zastávka Píla. Tunel bol postavený ako súčasť Uhorskej severnej železnice. Píliansky tunel. Fotoarchív: František Kovár Tunel je aj po vyše 150 r
František Kovár
11. Marec, 2024
Zlaté mesto v Kremnických vrchoch.
Vznik a dejiny Kremnice úzko súvisia s výskytom zlatonosných rúd na jej území. Výraznú stopu ľudskej činnosti v blízkom okolí predstavujú najstaršie banské štôlne a šachty, ktorých vznik datujú niektorí odborníci do 8. až 9. storočia.
František Kovár
18. November, 2023
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
Prvá vlaková stanica vo Zvolene bola pri výstavbe železničnej trate Budapešť - Lučenec - Zvolen - Kremnica - Vrútky v roku 1871. Hlavnou stanicou Zvolena bola až do roku 1959, keď bola postavená súčasná stanica Zvolen osobná stanica. Pôvodná hlavná stanica dnes nesie názov Z
František Kovár
20. Október, 2023
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (7. časť)
Pancierový vlak IPV I – Štefánik si našiel miesto na modelovom koľajisku modelára a zberateľa, z Vrútok. Pancierový vlak Štefánik bol vyrobený ako prvý vojenský vlak na pomoc SNP. Prvýkrát zasiahol do ostrých bojov 5.10.1944 pri Starej Kremničke. Druhýkrát pri
František Kovár
04. Október, 2023
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (3. časť)
Uhorská severná železnica bola prvá železničná trať, ktorá pretínala stredné Slovensko. Stavala sa v rokoch 1870-72. Profil trate ju radí medzi horské železnice, neskôr získala prezývku Slovenský Semmering. Stanica Zvolen. Zdroj: OZ KAMENICA Výhodnejšia trasa do Vr&uacut
František Kovár
03. Október, 2023
Na vrchole Slovenského Semmeringu bola prvá chata v roku 1912.
Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka postavená v roku 1912. Bola to aj prvá lyžiarska a turistická chata v Uhorsku. Vznikla na podnet milovníkov prírody mesta Kremnica. Inzerát. Zdroj: OZ KAMENICA Po vybudovaní železnice prichádza k nárastu turistov. Po vybudovaní železnice, v
František Kovár
02. Október, 2023
Najčítanejšie
Sninský kameň je vyhľadávaným vrchom vo Vihorlatských vrchoch.
1.
V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
2.
Vyhne boli v minulosti najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku.
3.
Unikátna mapa zachytáva medvede na Slovensku. V týchto lokalitách dávajte pozor
4.
Slúžila ako pozorovací objekt, signalizovala nebezpečenstvo a pohyb nepriateľa.
5.
Zábaštie je zrúcanina vysunutej pevnosti nad hradom Šášov.
1.Sninský kameň je vyhľadávaným vrchom vo Vihorlatských vrchoch.
2.V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
3.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
4.
Ostrý Roháč je jeden z najvýznamnejších turistických cieľov v Západných Tatrách.
5.
Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
1.
Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
2.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
3.V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
4.