Zaujímavosti
Katova skala sa týči nad Sklabinským Podzámkom. Názov má súvisieť s jej temnou minulosťou.
Katova skala sa týči nad obcou Sklabinský Podzámok, jej názov údajne v súvisí s hradom Sklabiňa, ktorému slúžila ako miesto popráv. Z jej vrcholu je nádherný polkruhový výhľad na Veľkú Fatru, časť Turčianskej kotliny a aj na Lúčanskú Ma
František Kovár
13. Október, 2024
Pancierový vlak Hurban prvýkrát zasiahol do bojov pred 80. rokmi pri Čremošnom.
Pancierový vlak Hurban prvýkrát zasiahol do bojov 4.10.1944, na podporu povstaleckej armády pri Čremošnom, v tom istom čase ako pancierový vlak Štefánik pri Starej Kremničke. Pri tomto prvom nasadení ho Nemci pre taktickú chybu veliteľa vlaku takmer vyradili z bojov. Stavba tankového vozňa. Zdroj:
František Kovár
06. Október, 2024
Román Nemecká krv spisovateľka Erika Jarkovská slávnostne uviedla do života (VIDEO)
Román Nemecká krv od spisovateľky Eriky Jarkovskej je historický spoločenský román o živote a osudoch karpatských Nemcov – samotných autorkiných predkov v rokoch 1899 – 1953 a tiež o udalostiach v obci Turček, ktorá leží v oblasti nazývanej Hauerland. Erika Jarkovská. Foto:
František Kovár
04. Október, 2024
Jeden hrad stojí na Orlej skale, druhý na území Terra Ryvchke.
Jeden hrad stojí na Orlej skale, druhý na území Terra Ryvchke, oba nájdete na strednom Pohroní. Ich počiatočná história nie je presne známa. Dnes sú oba hrady v rukách občianskych združení, ktoré intenzívne pracujú na ich záchrane a konzervácii. Hrad Š&a
František Kovár
06. September, 2024
Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu, neskôr ho nahradila železnica.
Pltníctvo na Hrone tvorilo v minulosti jediné obchodné spojenie so svetom. Jeho história siaha až do 13. storočia. Koncom 19. storočia ju postupne začala preberať novovybudovaná Pohronská železnica. Plťovisko na Horehroní. Zdroj: OZ KAMENICA Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu. Bola to d&ocir
František Kovár
05. September, 2024
Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom sa dokončilo počas vojny.
Železničné prepojenie Banskej Bystrice priamo s Turcom bolo už naliehavé. V 30. rokoch 20. st. sa začala čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec vzhľadom na hospodársky význam trate, ale aj zo strategických dôvodov. Pracovný ruch pri budovaní tunela. Zdroj: OZ
František Kovár
04. September, 2024
Prvé bane v srdci Slovenska boli otvorené pravdepodobne už v roku 1006.
Prvé bane v srdci Slovenska v lokalitách Staré Hory a Špania Dolina majú starú históriu. Nepotvrdené údaje hovoria o ťažbe už po roku 1006. Ťažilo sa tu sprvu hlavne striebro, neskôr aj meď. Staré Hory. Zdroj: OZ KAMENICA Staré Hory boli známe hlavne ťažbou striebra. Po
František Kovár
02. September, 2024
Dve horské železničné trate na strednom Slovensku majú spolu 34 tunelov.
Dve horské železničné trate na strednom Slovensku sú raritou pokiaľ ide o železničné tunely. Celkovo sa tu nachádza spolu 34 tunelov. Železničná trať Zvolen - Vrútky (Uhorská severná železnica) bola vybudovaná v roku 1882. Železničná trať Banská Bystrica -
František Kovár
01. September, 2024
Najčítanejšie
Zrúcanina hradu Pajštún pôsobí na mnohých tajomne.
1.
Dolina Blajzloch ponúka relaxačnú prechádzku v krásnej prírode Slovenského raja.
2.
Roklina v Krupinskej planine je krátka, avšak jedna z najkrajších na Slovensku.
3.
Havrania skala je obľúbeným turistickým cieľom v okolí Smoleníc.
4.
Benefity, o ktorých Slováci netušia: Pozrite sa, na čo všetko máte nárok
5.Zrúcanina hradu Pajštún pôsobí na mnohých tajomne.
1.Dolina Blajzloch ponúka relaxačnú prechádzku v krásnej prírode Slovenského raja.
2.
Unikátna mapa zachytáva medvede na Slovensku. V týchto lokalitách dávajte pozor
3.
Jazero Zlá voda vzniklo v kráteri Rojkovskej travertínovej kopy pri obci Stankovany.
4.
Na Kráľovej holi stojí strom zelený.
5.Zrúcanina hradu Pajštún pôsobí na mnohých tajomne.
1.
V Hybickej tiesňave nájdete prírodu pripomínajúcu dažďový prales.
2.
Katova skala opradená temnou minulosťou ponúka nádherný výhľad.
3.Dolina Blajzloch ponúka relaxačnú prechádzku v krásnej prírode Slovenského raja.
4.