František Kovár

Jaskyňa je perlou Malých Karpát.
Jaskyňa Driny je kvapľová jaskyňa v Malých Karpatoch. Je to jediná sprístupnená jaskyňa na západnom Slovensku. Nachádza sa asi 2 km na juhozápad od Smoleníc, v Smolenickom krase, ktorý je súčasťou CHKO Malé Karpaty. Najbližšia jaskyňa je na strednom Slovensku a to Harm

Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (10. časť)
Uhorská severná železnica bola železničná trať, vedúca z Budapešti cez Salgótarján, Lučenec a Zvolen do Vrútok, kde bola prepojená s Košicko-bohumínskou železnicou. Uhorská severná železnica. Zdroj: OZ KAMENICA Spojenie Budapešti so Sliezkom sa stavalo kvôli uh

Hradný areál je dominantou historického banského mesta.
Mestský hrad v Kremnici tvorí súbor stavebných pamiatok nachádzajúcich sa na vyvýšenine, nad centrálnym námestím Kremnice. Je to komplex stredovekých budov rôzneho poslania, ktoré vznikali postupne v priebehu troch storočí, od polovice 13. do konca 15. storočia. V roku 1970 bol hrad ak

Podnik vznikol už v roku 1328. V prevádzke je dodnes, čo je to svetový unikát.
Počiatok kremnickej mincovne sa kladie do roku 1328, keď uhorský kráľ Karol Róbert z Anjou udelil mestské privilégiá staršej banskej osade Cremnychbani, čím ju z právneho hľadiska povýšil na slobodné kráľovské mesto. Kremnica 1879. Zdroj: OZ KAMENICA Prvé mince raz

Banícka klopačka len s jednou hodinovou ručičkou je raritou na Slovensku.
Osada Banská Hodruša je miestna časť obce Hodruša-Hámre, v ktorej sa nachádza vzácna pamiatka na banskú činnosť, banícka klopačka. Pôvod tejto vzácnej stavby zapísanej v rámci skupiny pamiatkových objektov banskoštiavnického okolia i do zoznamu svetového dedič

Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (9. časť)
Iniciatívu pri dostavbe trate prebral Zväz slovenskej mládeže. Ten na svojej konferencii 27.10.1947 prijíma záväzok, že slovenská mládež vybuduje doteraz nezačatú výstavbu trate od stanice Hronská Dúbrava do km 10,770 a súčasne pomôže dokončiť už rozostavan&eacu

Vychádzka po náučnom chodníku Kamenica je najkrajšia na jeseň.
Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku vstup do doliny tiahnucej sa až po Kremnicu. Jedinečn&yac

Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
Prvá vlaková stanica vo Zvolene bola pri výstavbe železničnej trate Budapešť - Lučenec - Zvolen - Kremnica - Vrútky v roku 1871. Hlavnou stanicou Zvolena bola až do roku 1959, keď bola postavená súčasná stanica Zvolen osobná stanica. Pôvodná hlavná stanica dnes nesie názov Z
Najčítanejšie

Dvanásť tunelov a niekoľko rarít symbolizuje horskú železnicu zo Zvolena cez Kremnicu do Vrútok.
1.
Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Chýbajú oficiálne dokumenty o havárii.
2.
Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Nikto o nej nič nevie.
3.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
4.
Najvyššia socha Krista na Slovensku stojí na Orave a je jednou z troch na svete.
5.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
1.
Ochtinská aragonitová jaskyňa je pre svoju výzdobu unikátnou jaskyňou vo svete.
2.
Z vychýrených kúpeľov v srdci Slovenska sa stalo miesto duchov.
3.
Zrúcanina hradu v Malých Karpatoch môže na návštevníkov pôsobiť tajomne.
4.
Vodné mlyny Oblazy, technická pamiatka v nádhernej prírode.
5.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
1.
Objavte vodopády na Slovensku: top 5 najvyšších vodopádov, ktoré by ste mali vidieť.
2.
Tisové skaly sú úchvatné skalné kráľovstvo neďaleko Zochovej chaty.
3.
Najvyššia socha Krista na Slovensku stojí na Orave a je jednou z troch na svete.
4.