František Kovár
Jaskyňa je perlou Malých Karpát.
Jaskyňa Driny je kvapľová jaskyňa v Malých Karpatoch. Je to jediná sprístupnená jaskyňa na západnom Slovensku. Nachádza sa asi 2 km na juhozápad od Smoleníc, v Smolenickom krase, ktorý je súčasťou CHKO Malé Karpaty. Najbližšia jaskyňa je na strednom Slovensku a to Harm
František Kovár
29. Október, 2023
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (10. časť)
Uhorská severná železnica bola železničná trať, vedúca z Budapešti cez Salgótarján, Lučenec a Zvolen do Vrútok, kde bola prepojená s Košicko-bohumínskou železnicou. Uhorská severná železnica. Zdroj: OZ KAMENICA Spojenie Budapešti so Sliezkom sa stavalo kvôli uh
František Kovár
28. Október, 2023
Hradný areál je dominantou historického banského mesta.
Mestský hrad v Kremnici tvorí súbor stavebných pamiatok nachádzajúcich sa na vyvýšenine, nad centrálnym námestím Kremnice. Je to komplex stredovekých budov rôzneho poslania, ktoré vznikali postupne v priebehu troch storočí, od polovice 13. do konca 15. storočia. V roku 1970 bol hrad ak
František Kovár
27. Október, 2023
Podnik vznikol už v roku 1328. V prevádzke je dodnes, čo je to svetový unikát.
Počiatok kremnickej mincovne sa kladie do roku 1328, keď uhorský kráľ Karol Róbert z Anjou udelil mestské privilégiá staršej banskej osade Cremnychbani, čím ju z právneho hľadiska povýšil na slobodné kráľovské mesto. Kremnica 1879. Zdroj: OZ KAMENICA Prvé mince raz
František Kovár
26. Október, 2023
Banícka klopačka len s jednou hodinovou ručičkou je raritou na Slovensku.
Osada Banská Hodruša je miestna časť obce Hodruša-Hámre, v ktorej sa nachádza vzácna pamiatka na banskú činnosť, banícka klopačka. Pôvod tejto vzácnej stavby zapísanej v rámci skupiny pamiatkových objektov banskoštiavnického okolia i do zoznamu svetového dedič
František Kovár
24. Október, 2023
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (9. časť)
Iniciatívu pri dostavbe trate prebral Zväz slovenskej mládeže. Ten na svojej konferencii 27.10.1947 prijíma záväzok, že slovenská mládež vybuduje doteraz nezačatú výstavbu trate od stanice Hronská Dúbrava do km 10,770 a súčasne pomôže dokončiť už rozostavan&eacu
František Kovár
22. Október, 2023
Vychádzka po náučnom chodníku Kamenica je najkrajšia na jeseň.
Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku vstup do doliny tiahnucej sa až po Kremnicu. Jedinečn&yac
František Kovár
21. Október, 2023
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
Prvá vlaková stanica vo Zvolene bola pri výstavbe železničnej trate Budapešť - Lučenec - Zvolen - Kremnica - Vrútky v roku 1871. Hlavnou stanicou Zvolena bola až do roku 1959, keď bola postavená súčasná stanica Zvolen osobná stanica. Pôvodná hlavná stanica dnes nesie názov Z
František Kovár
20. Október, 2023
Najčítanejšie
Kremnická kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes je takmer zabudnutá.
1.
Roklina v Krupinskej planine je krátka, avšak jedna z najkrajších na Slovensku.
2.
Ferrata Martinské hole je jednou z najstarších a najkrajších na Slovensku.
3.
Slovenský unikát, jednosedačková retro lanovka.
4.
Dvanásť tunelov a niekoľko rarít na horskej železnici, na strednom Slovensku.
5.
Tisové skaly sú úchvatné skalné kráľovstvo neďaleko Zochovej chaty.
1.
Najlepšie hnojivo na paradajky máte doma. Denne ho vyhadzujete do odpadu
2.
Jaskyňa Deravá skala: Kamenná svätyňa v tieni rituálnych obetí
3.
Klopačky boli súčasťou banských miest a obcí. Tri klopačky na strednom Pohroní.
4.
Kaňon v pohorí Branisko je atraktívny a divoký kút východného Slovenska.
5.
Zatopený kameňolom vytvoril jedinečné prírodné kúpalisko pri Kraľovanoch.
1.Najlepšie hnojivo na paradajky máte doma. Denne ho vyhadzujete do odpadu
2.
Klin nad Bodrogom je známy ako najnižšie položené miesto na Slovensku.
3.
V minulosti dôležitá dopravná tepna a zdroj obživy.
4.