Badínsky prales patrí medzi najstaršie chránené územia.
|

Badínsky prales patrí medzi najstaršie chránené územia.

Badínsky prales patrí medzi najstaršie chránené územia na Slovensku. Nachádza sa v Kremnických vrchoch na strednom Slovensku. Územie je chránené od roku 1913, čím sa radí k najdlhšie zákonom chráneným rezerváciám na Slovensku. Najvýznamnejším návštevníkom Badínskeho pralesa bol v roku 2000 anglický princ Charles (Karol III.). Badínsky prales je pre verejnosť neprístupný. V roku 1908 prikázal uhorský…

Výletné a kultové miesto Kremničanov je známe už od 19. storočia.
|

Výletné a kultové miesto Kremničanov je známe už od 19. storočia.

Výletné a kultové miesto Kremničanov Zvolenská dolina bola už v dávnej minulosti obľúbeným výletným miestom. Koncom 19. storočia mesto Kremnica vybudovalo v tejto lokalite prvý rekreačný a ubytovací objekt. Mesto Kremnica po vybudovaní Uhorskej severnej železnice v roku 1872 sa postupne stalo vyhľadávaným turistickým centrom, ktorému začali chýbať ubytovacie kapacity, preto bol vítaný každý takýto objekt. Vo Zvolenskej…

V Kremnických vrchoch, na starej baníckej ceste, stojí starodávny tunel.
|

V Kremnických vrchoch, na starej baníckej ceste, stojí starodávny tunel.

V Kremnických vrchoch, na starej baníckej ceste medzi Kremnicou a Banskou Bystricou stojí starodávny tunel, známy ako Görgeyho tunel. Nachádza sa na takzvanej Zlatej ceste medzi vrchmi Vyhnatová (1282 m) a Skalka (1231 m). Vznik tunela sa pripisuje Thurzovsko-Fuggerovskej banskej spoločnosti. Počiatky tunela nie sú presne známe. Vznik tunela sa pripisuje snahám Thurzovsko-Fuggerovskej banskej spoločnosti,…

Bralová skala nad obcou Sklené je obľúbeným cieľom turistov.
|

Bralová skala nad obcou Sklené je obľúbeným cieľom turistov.

Bralová skala patrí k neveľmi vysokým zalesneným vrchom, leží v západnej časti Kremnických vrchov, neďaleko rekreačného strediska Remata. Vrchol Bralovej skaly je sčasti odlesnený, čo umožňuje zaujímavý polkruhový výhľad hlavne na Handlovskú a Turčiansku kotlinu. Hlavnú vyhliadku Bralovej skaly tvorí niekoľko metrov široké skalné plató. Bralová skala (825,6 m) je vrch na západnom okraji Kremnických…

Po stopách murovaných prameňov Jána Filandu.
|

Po stopách murovaných prameňov Jána Filandu.

Po stopách murovaných prameňov sa môžete vybrať pri turistike do Kremnických, Štiavnických a Balockých vrchov, alebo do pohorí Vtáčnik a Tribeč. V týchto lokalitách si môžete dopriať dúšok čerstvej vody, ktorá vyteká z murovaných prameňov. Všetky ich spája meno ich autora Jána Filandu. Prírodným prameňom vracia život. Už 69 prameňov vďaka nemu získalo novú podobu….

Najväčšia havária Nemcov počas 2. svetovej vojny zostane navždy utajená?
|

Najväčšia havária Nemcov počas 2. svetovej vojny zostane navždy utajená?

Najväčšia havária Nemcov počas 2. svetovej vojny sa stala tri dni po Štedrom dni v roku 1944. V tomto vianočnom čase sa nad dedinou Stará Kremnička ozýval rachot a výbuchy. Zakrátko z kopca, kde je trať, šľahali obrovské plamene. Ranná havária 27. decembra 1944 sa stala osudným pre asi 200 – 373 nemeckých vojakov. Pochovávanie…

Havária nemeckého transportu v Starej Kremničke zostáva záhadou. Najväčšia havária počas vojny.
|

Havária nemeckého transportu v Starej Kremničke zostáva záhadou. Najväčšia havária počas vojny.

Havária nemeckého transportu sa stala tri dni po Štedrom dni v roku 1944. V tomto vianočnom čase sa nad dedinou Stará Kremnička ozýval rachot a výbuchy. Zakrátko z kopca, kde je trať, šľahali obrovské plamene. Havária ráno 27. decembra 1944 sa stalo osudným pre asi 200 – 373 nemeckých vojakov. Pátranie začalo po založení občianskeho…

Havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke zostáva záhadou. Veľa mŕtvych vojakov, ale žiadne hroby.
|

Havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke zostáva záhadou. Veľa mŕtvych vojakov, ale žiadne hroby.

Havária nemeckého transportu sa stala tri dni po Štedrom dni v roku 1944. V tomto vianočnom čase sa nad dedinou Stará Kremnička ozýval rachot a výbuchy. Zakrátko z kopca, kde je trať, šľahali obrovské plamene. Havária ráno 27. decembra 1944 sa stalo osudným pre asi 200 – 373 nemeckých vojakov. Stala sa vôbec táto obrovská…

Havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke zostáva záhadou. Zahynuli tu vojaci SS Dirlewanger?
|

Havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke zostáva záhadou. Zahynuli tu vojaci SS Dirlewanger?

Havária nemeckého transportu sa stala tri dni po Štedrom dni v roku 1944. V tomto vianočnom čase sa nad dedinou Stará Kremnička ozýval rachot a výbuchy, zakrátko z kopca, kde je trať, šľahali plamene. Havária ráno 27. decembra 1944 sa stalo osudným pre asi 200 – 373 nemeckých vojakov. Kto boli mŕtvi vojaci a kde sú…

Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
|

Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.

Skalný hríb Čertova skala sa nachádza v katastri obce Budča, neďaleko Zvolena, na juhu Kremnických vrchov. Je to nevšedný a v Európe celkom ojedinelý prírodný útvar, ktorý sa nachádza v prírodnej rezervácii Boky. Unikát vážiaci 17 ton stojí na ploche 38×58 cm. Skalný hríb Čertova skala, tento jedinečný geologický útvar svojim objemom približne 6,5 m³…

Kostol svätého Jána Krstiteľa pri Kremnických Baniach stojí osamelý mimo obcí.
|

Kostol svätého Jána Krstiteľa pri Kremnických Baniach stojí osamelý mimo obcí.

Kostol svätého Jána Krstiteľa pri Kremnických Baniach stojí mimo okolitých obcí. Jeho poloha je približne rovnako vzdialená od troch okolitých obcí. Tieto obce sa dohodli a postavili si spoločný kostol. Kostol podľa legendy je postavený tak, že stred veže je zároveň geografickým stredom Európy. Poloha kostola je približne rovnako vzdialená od troch okolitých obcí. Kostol…

V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
|

V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.

V minulosti to bol prícestný hostinec Pri troch krížoch, ktorý stál na obchodnej ceste medzi Kremnicou a Banskou Bystricou. Tento bol určený hlavne pre furmanov a kupcov. Mohli sa tu občerstviť po namáhavej horskej ceste, kone si mohli oddýchnuť, prípadne mohli kone aj prepriahnuť. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch. Hostinec Pri…

Dvanásť tunelov a niekoľko rarít symbolizuje horskú železnicu zo Zvolena cez Kremnicu do Vrútok.
|

Dvanásť tunelov a niekoľko rarít symbolizuje horskú železnicu zo Zvolena cez Kremnicu do Vrútok.

Dvanásť tunelov a niekoľko rarít nájdete na pôvodne Uhorskej severnej železnici postavenej v rokoch 1870-72. V neskorších rokoch železničná trať dostala prezývku Slovenský Semmering. Trať ŽSR 171 patrí medzi najzaujímavejšie horské železničné trate na Slovensku. Prechod železnice cez Kremnicu patril medzi odvážne projekty železničného staviteľstva. Stavba trate bola technicky veľmi náročná. Prechod železnice cez Kremnicu…

Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Archívy mlčia, ľudia nie.
|

Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Archívy mlčia, ľudia nie.

Záhadná havária nemeckého transportu sa stala tri dni po Štedrom dni v roku 1944. V tomto vianočnom čase sa nad dedinou Stará Kremnička ozýval rachot a výbuchy, zakrátko z kopca, kde je trať, šľahali plamene. Ráno 27. decembra 1944 sa stalo osudným pre asi 200 – 373 nemeckých vojakov. Pri pátraní pomohlo viacero ľudí. Po…

Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka.
|

Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka.

Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka postavená v roku 1912. Bola to aj prvá lyžiarska a turistická chata v Uhorsku. Vznikla na podnet milovníkov prírody mesta Kremnica. Po vybudovaní železnice prichádza k nárastu turistov. Po vybudovaní železnice, v roku 1872, začali vo väčšej miere do Kremnice cestovať turisti a športovci vlakom…