Slovensko
Na hrade už 12 rokov sú niektoré noci strašidelné. +VIDEO
Hrad v blízkosti Žarnovice bol už nevýrazná ruina. V roku 2011 sa dala dokopy partia, ktorá sa tento stav devastácie rozhodla zastaviť a založili Združenie na záchranu hradu Revište. Odvtedy sa na hrade stal takmer zázrak, hrad vstal z popola a začalo tam aj strašiť. Prečítajte si o hist&o
František Kovár
24. August, 2023
Z vodárenskej veže bola hvezdáreň.
Vodárenská veža bola postavená v roku 1924, v rámci vybudovania verejného vodovodu. Zásobovala vodou mesto až do roku 1962. Neskôr bola upravená jej horná časť na hvezdáreň. Pôvodná vodárenská veža vo Svätom Kríži. Zdroj: OZ KAMENICA V roku 1924 sa vo Sv&au
František Kovár
21. August, 2023
Uhorská severná železnica sa stavala podľa noriem a šablón MÁV.
Na úseku Zvolen – Vrútky začali od augusta 1869 projektové práce, samotná stavba náročnej horskej trate sa začala v máji 1870. Projekt trate sa pre šetrenie nákladov čo najviac vyhýbal budovaniu viaduktov a mostov, ktoré nahradili množstvom tunelov, zárezov a násypov. Preč
František Kovár
18. August, 2023
Kostol v biskupskom majeri zanikol, zostal len oltárny obraz.
Na biskupský majer v Kupči, neďaleko Žiaru nad Hronom zostali už len v spomienky. Jeho prosperita začala upadať po socialistickom združstevňovaní. Postupne začal upadať až úplne zanikol. Kostol ako posledný objekt, už ako ruina, bol zbúraný v roku 2015. Zostal len oltárny obraz. Majer Kup&#
František Kovár
11. August, 2023
Šachový sviatok v historickom banskom meste.
V Kremnici sa zišli šachisti aby si účasťou na turnaji uctili pamiatku známeho a významného lekára, internistu MUDr. Kazimíra Kvietka. Lekár bol známou osobnosťou aj medzi šachistami Slovenska. Preto sa už po jedenásty krát zišli v Kremnici na memoriáli MUDr. Kazimíra
František Kovár
10. August, 2023
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (4. časť)
Trať mládeže do Banskej Štiavnice slávnostne otvorili 30.10.1949. Po veľkých oslavách sa však život brigádnikov na trati pravdepodobne nezastavil, ale už s omnoho menším počtom pokračoval. Bolo ešte treba dobudovať železničnú infraštruktúru. Stanice a aj in&e
František Kovár
07. August, 2023
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (3. časť)
Termín otvorenia železnice do Banskej Štiavnice sa blížil, práce išli podľa plánu, brigádnikov si čoraz viac všímali novodobí ideológovia a aj pracovníci ŠTB. Na stavbu zavítal aj prezident republiky K. Gottwald. V závere budovania prišla nečakaná udalos&#
František Kovár
05. August, 2023
Na prosperujúci majer zostali už len spomienky a fotografie.
Zostal už len v spomienkach, jeho prosperita začala upadať po socialistickom združstevňovaní. Bol založený niekedy v prvej polovici 18. storočia ako poľnohospodársky statok. Choval sa tu dobytok a produkovali poľnohospodárske výrobky pre potreby banskobystrického biskupstva. Majer Kupča. Zdroj: OZ KAMENICA
František Kovár
29. Júl, 2023
Najčítanejšie
Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
1.
Horné Kysuce sú bohaté na prírodné krásy a historické skvosty.
2.
Spoznajte netradičné skalné útvary. Top 5 miest, ktoré sa oplatí navštíviť.
3.
Klenoty Horných Kysúc
4.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (7. časť)
5.
Dátum 11. február sa zapísal do histórie počasia na Slovensku.
1.
Svoradova jaskyňa dostala pomenovanie podľa zoborského pustovníka svätého Svorada.
2.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
3.
Kamenné obydlia v Lišove majú nejasný pôvod.
4.
Železničná trať má 22 tunelov, projektovaných bolo len 14.
5.Dátum 11. február sa zapísal do histórie počasia na Slovensku.
1.
Zatopený kameňolom vytvoril jedinečné prírodné kúpalisko pri Kraľovanoch.
2.
Klin nad Bodrogom je známy ako najnižšie položené miesto na Slovensku.
3.
V minulosti dôležitá dopravná tepna a zdroj obživy.
4.