Zaujímavosti

Mojtínska jaskyňa predstavuje pozoruhodnú raritu, ktorá nemá na Slovensku obdobu.
Mojtínska jaskyňa predstavuje pozoruhodnú raritu. Obec Mojtín v Strážovských vrchoch vo svojej histórii nemala kostol a tak tu v minulosti vznikol kostol v jaskyni. Miestny kňaz sa rozhodol v roku 1855 vysvätiť k tomuto účelu Mojtínsku jaskyňu. Vchod do Mojtínskej jaskyne. Fotoarchív: Franti&sc

Bešeňovské travertíny patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe.
Bešeňovské travertíny na Liptove boli v roku 1984 vyhlásené za chránenú prírodnú pamiatku. Svojou rozmanitosťou patria k najzaujímavejším útvarom tohto druhu v Európe. Bešeňovské travertíny sú prírodný výtvor, ktorý sa nachá

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (1. časť)
Železnica do Banskej Štiavnice svojim riešením dopravy nebola šťastným riešením. V krátkom čase po spustení úzkokoľajnej železnice sa začali ozývať hlasy na jej rekonštrukciu, na normálny rozchod. Do Banskej Štiavnice sa vybudovalo dielo, ktoré nebolo na techn

Smokoveckú kyselku poznali aj na viedenskom kráľovskom dvore.
Smokoveckú kyselku vozili v minulosti aj na kráľovský dvor do Viedne. Vďaka prameňom minerálnej vody bola založená najstaršia osada vo Vysokých Tatrách. Prvá písomná zmienka o prameňoch pochádza z roku 1764. Význam prameňov viedol k založeniu Starého Smokovca v roku

Kamenný vodopád Šomoška je svojou ohnutou formou európsky geologický unikát.
Kamenný vodopád Šomoška je jedinečný prírodný útvar nachádzajúci sa v národnej prírodnej rezervácii Šomoška v Cerovej vrchovine, blízko obce Šiatorská Bukovinka. Vodopád má výšku asi 9 metrov, tvorí ho vejár šesťbok

Lanovka na Lomnický štít vyvezie turistov do výšky 2 634 m.
Lanovka na Lomnický štít patrí k najvyhľadávanejším turistickým atrakciám Vysokých Tatier. Z vrcholu je jedinečný a nezabudnuteľný výhľad na tatranské štíty. Visutá lanovka na Lomnický štít začala voziť turistov v roku 1941. Lomni

Pancierový vlak Štefánik prešiel 4.10.1944 bojovým krstom pri Starej Kremničke.
Pancierový vlak IPV l - Štefánik prvýkrát zasiahol do bojov pri Starej Kremničke pred 80. rokmi - 5.10.1944. Bol postavený ako prvý pancierový vlak pre potreby povstaleckej armády po vypuknutí SNP. IPV I - Štefánik. Zdroj: OZ KAMENICA Po 14 dňoch bol na koľajach prvý pancierový vlak IPV

Krupinské bralce v minulosti skúmal Andrej Kmeť. Na skale sa nachádza záhadný nápis.
Krupinské bralce sa nachádzajú neďaleko cesty spájajúcej Banskú Štiavnicu s Krupinou. Tento skalný útvar pozostáva z pravidelných päťbokých andezitových pilierov. Na jednom z kamenných stĺpov sa nachádzajú zvyšky záhadného písma. V minulost
Najčítanejšie

Vodopád Bystrého potoka patrí medzi prírodné skvosty Poľany.
1.
Liptovský hrad je ruina najvyššie položeného hradu na Slovensku, pod hradom je termálne kúpalisko.
2.
Vznik a využitie Tureckých studní v Krupine je dodnes záhadou.
3.
Železničné spojenie Zvolena s Krupinou sa po roku 1918 stalo nevyhnutnosťou.
4.
Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Chýbajú oficiálne dokumenty o havárii.
5.
Vodopád Bystrého potoka patrí medzi prírodné skvosty Poľany.
1.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
2.
Jasovská jaskyňa je jedna z najstaršie sprístupnených jaskýň na Slovensku.
3.
Drevený kostol svätého Františka z Assisi je pamiatkou UNESCO.
4.
Železničné spojenie Zvolena s Krupinou sa po roku 1918 stalo nevyhnutnosťou.
5.
Drevený kostol svätého Františka z Assisi je pamiatkou UNESCO.
1.
Vrch Hulín nad obcou Brehy ponúka krásny výhľad.
2.
Kremnická kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes je takmer zabudnutá.
3.
Jasovská jaskyňa je jedna z najstaršie sprístupnených jaskýň na Slovensku.
4.