Zaujímavosti

Historická sakrálna stavba v Považskom Inovci stojí na svahu vrchu Marhát.
Historická sakrálna stavba v Považskom Inovci sa nachádza na svahu vrchu Marhát. Na vrchole Marhátu stojí 17 metrov vysoká rozhľadňa. Považský Inovec je bohatý aj na minerálne a termálne pramene. Rotunda sv. Juraja. Fotoarchív: František Kovár Rímskokatolícku kaplnku

Kostolík sv. Jána Krstiteľa patrí medzi najstaršie stavby v Trenčianskom kraji.
Kostolík sv. Jána Krstiteľa v katastri obce Sedmerovec v Ilavskom okrese bol v minulosti súčasťou obce Pominovce. Kostolík patrí medzi najstaršie stavby v Trenčianskom kraji a aj na Slovensku, v roku 1963 zapísaný do zoznamu kultúrnych pamiatok. V roku 2009 ho zaradili medzi sedem divov Trenčianskeho kraja. His

Jasovská jaskyňa je jedna z najstaršie sprístupnených jaskýň na Slovensku.
Jasovská jaskyňa je vďaka svojmu významu a výzdobe zapísaná do Zoznamu svetového dedičstva UNESCO. Jaskyňu podľa archeologických nálezov osídlili už v neolite. Sprístupnená bola zásluhou predstaveného rádu premonštrátnych kanonikov Alojza Richtera v roku 184

Drevený kostol svätého Františka z Assisi je pamiatkou UNESCO.
Drevený kostol svätého Františka z Assisi je rímskokatolícky kostol z konca 15. storočia, ktorý sa nachádza v obci Hervartov, okres Bardejov. Je to najstarší a najzachovalejší drevený kostol na Slovensku. Kostol svätého Františka z Assisi v roku 2008 zapísali do Zoznamu svetov&ea

Kremnická kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes je takmer zabudnutá.
Kremnická kamenina je spojená s takmer 150 ročnou históriou továrne v Kremnici (1815-1956). Jej výrobky boli uznávané pre ich vysokú kvalitu a tvorivú invenciu a boli expedované do celého sveta. Kremnická kamenina. Zdroj: OZ KAMENICA Kremnická kamenina nahrádzala porcelán. Na Slovensku sa

V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
V minulosti to bol prícestný hostinec Pri troch krížoch, ktorý stál na obchodnej ceste medzi Kremnicou a Banskou Bystricou. Tento bol určený hlavne pre furmanov a kupcov. Mohli sa tu občerstviť po namáhavej horskej ceste, kone si mohli oddýchnuť, prípadne mohli kone aj prepriahnuť. Dnes je to známa

Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Myšlienka prvej železnice na Slovensku úzko súvisí so zámerom spojiť železnicou Viedeň a soľné ložiská v poľskej Haliči. Bola taktiež snaha spojiť Viedeň s Budapešťou. Prvé projekty začali vznikať v roku 1836 a v

Vznik a využitie Tureckých studní v Krupine je dodnes záhadou.
Vznik a využitie Tureckých studní je dodnes záhadou. Turecké studne sa nachádzajú v lokalite, ktorú domáci nazývajú Štrampľoch. Objekty nájdete vytesané v bývalom lome. K studniam vedie vyznačený turistický chodník z centra Krupiny. Vznik a využitie je dodnes z
Najčítanejšie

Veľká železničná katastrofa pri Starej Kremničke sa stala 6. augusta 1927.
1.
Vyhne v minulosti patrili k najvýznamnejším kúpeľom v Uhorsku.
2.
Veľká homoľa je jeden najznámejších vrchov v Malých Karpatoch.
3.
Zastavenie na dvoch trojmedziach, na Kysuciach a v Poloninách.
4.
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
5.
Holíčska svätyňa pripomína svetoznámu anglickú pravekú stavbu.
1.
Veľká železničná katastrofa pri Starej Kremničke sa stala 6. augusta 1927.
2.
Veľká homoľa je jeden najznámejších vrchov v Malých Karpatoch.
3.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
4.
Vrch v Šípskej Fatre podľa povesti dostal pomenovanie podľa pyšnej povahy miestneho veľmoža.
5.
Banskoštiavnický drevený pohyblivý betlehem je jeden z najkrajších.
1.
Vrch v Šípskej Fatre podľa povesti dostal pomenovanie podľa pyšnej povahy miestneho veľmoža.
2.
Vodopád Šuštiačka je ľahko prístupný vodopád v Jánskej doline.
3.
Ferrata Martinské hole je jednou z najstarších a najkrajších na Slovensku.
4.