Regióny
Vychádzka po náučnom chodníku v Starej Kremničke je najkrajšia na jeseň.
Vychádzka po náučnom chodníku Kamenica. Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku v
Nie je veľa obcí na Slovensku, ktoré majú vo svojom strede vodopád.
Nie je veľa obcí na Slovensku, čo sa môžu pochváliť vodopádom uprostred obce. Jednou takou obcou je Hrhov, kde sa nachádza 15 m vysoký Hrhovský vodopád. Podobnú vodnú atrakciu má aj obec Lúčky, na Liptove. Hrhovský vodopád. Fotoarchív: František Kovár Vodop
Turistika na východnom Slovensku. Miesta, ktoré sa oplatí navštíviť.
Turistika na východnom Slovensku prináša zážitky z prírodných krás a turistických atrakcií, ktoré tu môže každý turista objaviť. Mnohé miesta nie sú turisticky exponované, čo prináša jedinečný relax v prírode. Na Zelenej skale. Fotoarch&i
Dve prírodné lokality na strednom Pohroní sa radia medzi najstaršie chránené územia.
Dve prírodné lokality na strednom Pohroní boli už za Rakúsko-Uhorska vyhlásené za chránené územia, čím sa radia medzi najstaršie prírodné rezervácie na Slovensku. Východiskový bod na turistiku, v okolí Lehôtky pod Brehmi, pri ceste do Sklených Teplíc.
Malý slovenský raj je prívlastok, ktorý majú niektoré rokliny.
Malý slovenský raj, prívlastok ktorý majú viaceré menšie rokliny a tiesňavy v rôznych oblastiach Slovenska. Svojou prírodnou scenériou a prostredím pripomínajú známe rokliny v Slovenskom raji. Skalná štrbina s rebríkom. Foto: František Kovár Bralce pripomí
Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu, neskôr ho nahradila železnica.
Pltníctvo na Hrone tvorilo v minulosti jediné obchodné spojenie so svetom. Jeho história siaha až do 13. storočia. Koncom 19. storočia ju postupne začala preberať novovybudovaná Pohronská železnica. Plťovisko na Horehroní. Zdroj: OZ KAMENICA Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu. Bola to d&ocir
Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom sa dokončilo počas vojny.
Železničné prepojenie Banskej Bystrice priamo s Turcom bolo už naliehavé. V 30. rokoch 20. st. sa začala čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec vzhľadom na hospodársky význam trate, ale aj zo strategických dôvodov. Pracovný ruch pri budovaní tunela. Zdroj: OZ
Slovenský raj nie sú len divoké rokliny.
Slovenský raj nie sú len divoké rokliny, rebríky a krásna príroda. Sú tu aj miesta, ktoré vytvárajú romantickú idylu s nenáročnou prechádzkou v čarovnej prírode alebo tu nájdete retro lanovku obnovenú v roku 2023. Jazierko Blajzloch. Fotoarchív: František Kov&aacu
