#Kremnické vrchy
Peňažná je nádherné kráľovstvo skalných obrov v Kremnických vrchoch.
Peňažná je zaujímavé miesto plné obrovských skál a skalných útvarov, ktoré sa nachádza nad obcou Nevoľné, v Kremnických vrchoch. Chodník na túto jedinečnú lokalitu, v jeho závere, tvorí Kalváriu Nevoľné. Kráľovstvo skalných
František Kovár
28. Máj, 2026
Kremnická kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes je takmer zabudnutá.
Kremnická kamenina je spojená s takmer 150 ročnou históriou továrne v Kremnici (1815-1956). Jej výrobky boli uznávané pre ich vysokú kvalitu a tvorivú invenciu a boli expedované do celého sveta. Kremnická kamenina. Zdroj: OZ KAMENICA Kremnická kamenina nahrádzala porcelán. Na Slovensku sa
František Kovár
18. Máj, 2026
Králickú tiesňavu v Kremnických vrchoch zakončuje sedem metrový vodopád.
Králickú tiesňavu nájdete na banskobystrickej strane Kremnických vrchov. Jedinečnú tiesňavu vytvoril Farebný potok. Jej krásu umocňujú skalné bralá s rôznymi unikátnymi tvarmi a sedem metrový vodopád v jej závere. Králická tiesňava. Fotoarchív: Frant
František Kovár
02. Máj, 2026
Vodný mlyn v Žiari nad Hronom slúžil stovky rokov, po požiari v roku 1990 zanikol.
Vodný mlyn v Žiari nad Hronom (povodne Svätý Kríž) zanikol po požiari v roku 1990. Kedy bol postavený, nie je presne známe, najskôr niekedy po roku 1470. Jeho stavba sa spája s osobou banského ťažiara a obchodníka s drevom Stanislava Vilhelmoviča z Kremnice. Svätý Kríž. Zdroj: O
František Kovár
18. Január, 2026
Kremnica bola v minulosti centrom zimných športov. Bolo tu 240 km lyžiarskych trás a 3 skokanské mostíky.
Kremnica bola v minulosti významným centrom zimných športov, ktorých rozvoj nastal po vybudovaní železničnej trate spájajúcej Budapešť s Vrútkami v roku 1872. Vo väčšej miere sem začali cestovať turisti a športovci vlakom z Budapešti, ktorí prišli aj s pomenov
František Kovár
23. November, 2025
Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka.
Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka postavená v roku 1912. Bola to aj prvá lyžiarska a turistická chata v Uhorsku. Vznikla na podnet milovníkov prírody mesta Kremnica. Inzerát. Zdroj: OZ KAMENICA Po vybudovaní železnice prichádza k nárastu turistov. Po vybudovaní železnice, v
František Kovár
18. November, 2025
V minulosti to bol prícestný hostinec. Dnes je to známa turistická chata Hostinec v Kremnických vrchoch.
V minulosti to bol prícestný hostinec Pri troch krížoch, ktorý stál na obchodnej ceste medzi Kremnicou a Banskou Bystricou. Tento bol určený hlavne pre furmanov a kupcov. Mohli sa tu občerstviť po namáhavej horskej ceste, kone si mohli oddýchnuť, prípadne mohli kone aj prepriahnuť. Dnes je to známa
František Kovár
05. November, 2025
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
Skalný hríb Čertova skala sa nachádza v katastri obce Budča, neďaleko Zvolena, na juhu Kremnických vrchov. Je to nevšedný a v Európe celkom ojedinelý prírodný útvar, ktorý sa nachádza v prírodnej rezervácii Boky. Skalný hríb Čertova skala. Foto: Františe
František Kovár
28. Október, 2025
Najčítanejšie
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
1.
Vianočnou pohľadnicou si ľudia prajú šťastné a veselé Vianoce, táto tradícia je tu od roku 1843.
2.
Najväčšia havária Nemcov počas 2. svetovej vojny zostane navždy utajená?
3.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (5. časť)
4.
Dvanásť tunelov a niekoľko rarít na horskej železnici, na strednom Slovensku.
5.
Najstarší a najmohutnejší strom svojho druhu v strednej Európe sa nachádza na Kysuciach.
1.V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
2.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
3.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (3. časť)
4.
Vyhne v minulosti patrili k najvýznamnejším kúpeľom v Uhorsku.
5.
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
1.
Čierna skala a jaskyňa Deravá skala sú atraktívne miesta pri Plaveckom Mikuláši.
2.
Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.
3.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
4.