Regióny

Regióny predstavujú pestré mozaiky slovenského územia s jedinečnými charakteristikami, tradíciami a prírodnou krásou. Sledujeme regionálne špecifiká, kultúrne tradície a najkrajšie lokality jednotlivých oblastí od Spiša po Záhorie.

Prinášame etnografické zaujímavosti, dialektové osobitosti a hodnotenia regionálnych atrakcií. Naši redaktori dokumentujú miestne tradície, ľudové umenie a odporúčajú autentické zážitky v jednotlivých regiónoch.

Informujeme tiež o sezónnych festivaloch, tradičných remeslách a gastronomických špecialitách charakteristických pre každú oblasť. Vďaka našim článkom získate ucelený obraz o kultúrnom bohatstve slovenských regiónov.

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (4. časť)

Trať mládeže do Banskej Štiavnice slávnostne otvorili 30.10.1949. Po veľkých oslavách sa však život brigádnikov na trati pravdepodobne nezastavil, ale už s omnoho menším počtom pokračoval. Bolo ešte treba dobudovať železničnú infraštruktúru. Stanice a aj in&e

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (3. časť)

Termín otvorenia železnice do Banskej Štiavnice sa blížil, práce išli podľa plánu, brigádnikov si čoraz viac všímali novodobí ideológovia a aj pracovníci ŠTB. Na stavbu zavítal aj prezident republiky K. Gottwald. V závere budovania prišla nečakaná udalos&#

Na prosperujúci majer zostali už len spomienky a fotografie.

Zostal už len v spomienkach, jeho prosperita začala upadať po socialistickom združstevňovaní. Bol založený niekedy v prvej polovici 18. storočia ako poľnohospodársky statok. Choval sa tu dobytok a produkovali poľnohospodárske výrobky pre potreby banskobystrického biskupstva. Majer Kupča. Zdroj: OZ KAMENICA

Na hrade môžete cestovať v čase.

Je to prvá zrúcanina hradu na Slovensku, kde vďaka modernej technológii sa môžete presunúť v čase. Vďaka aplikácii rozšírenej reality sa presuniete do 17. storočia, do čias najväčšej slávy hradu. https://youtu.be/-chvDWdDn7o Sprievodcom po hrade je aplikácia v mobile. Hrad Revi&

V minulosti dôležitá dopravná tepna a zdroj obživy.

Názov rieky sa prvýkrát spomína v roku 170. Rímsky cisár Marcus Aurelius v tom čase napísal 12 kníh, filozofických meditácií Τὰ εἰς ἑαυτόν (Ta eis heauton – v preklade Hovory k sebe samému). Časť vznikla na území dne&s

Veľká železničná katastrofa medzi Kremnicou a Zvolenom.

Takéto titulky sa objavili v dobovej tlači 6. augusta 1927. V ten deň sa stala železničná katastrofa v Starej Kremničke, havaroval tu nákladný vlak smerujúci od Kremnice do Zvolena. Pri nehode zahynul vlakvedúci, jeden brzdár a dvaja vojaci boli ťažko zranení. Škoda bola niekoľko miliónov

Železničná trať má 22 tunelov, projektovaných bolo len 14.

Pri budovaní Severnej uhorskej železnice sa budovatelia tomuto úseku pre náročnosť terénu vyhli. Projekt bol napokon zmenený a trať bola stavaná v smere Zvolen – Kremnica – Vrútky. Banská Bystrica sa tak dostala mimo budovania hlavných železničných trás vtedajšom Uhorsku a

Memoriál Kazimíra Kvietka v rapid šachu sa uskutoční v Kremnici.

Šachový klub CIV SK KREMNICA, mesto Kremnica a obec Kremnické Bane pozývajú na memoriál MUDr. Kazimíra Kvietka v rapid šachu. Šachový turnaj v Kremnici bude súčasne majstrovstvami okresov Žiar nad Hronom, Žarnovica a Banská Štiavnica. Šachový turnaj sa uskutoční v sob