#Stará Kremnička

Vychádzka po náučnom chodníku v Starej Kremničke je najkrajšia na jeseň.
Vychádzka po náučnom chodníku Kamenica. Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku v

Stretnutie po dvoch rokoch a záhady v okolí Starej Kremničky.
Stretnutie po dvoch rokoch, so spisovateľmi Milošom Jesenským a Erikou Jarkovskou v Starej Kremničke. Náhoda chcela, že sme sa stretli presne po dvoch rokoch od nášho prvého stretnutia v Starej Kremničke. Stretnutie po dvoch rokoch. Foto: František Kovár Prvé naše stretnutie sa uskutočnilo 6.8.2022 v Sta

Pancierový vlak IPV l - Štefánik. Zrodenie, oživenie a model pancierového vlaku.
Pancierový vlak IPV l - Štefánik bol postavený ako prvý pancierový vlak pre potreby povstaleckej armády po vypuknutí SNP. Povstalecká armáda mala pomerne nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vla

Zlatú bránu do Kremnickej doliny strážia dvaja mýtnici.
Zlatú bránu do Kremnickej doliny, prejdete cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice. Je to najužšie miesto Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku vstup do doliny tiahnucej sa

Zlaté mesto v Kremnických vrchoch.
Vznik a dejiny Kremnice úzko súvisia s výskytom zlatonosných rúd na jej území. Výraznú stopu ľudskej činnosti v blízkom okolí predstavujú najstaršie banské štôlne a šachty, ktorých vznik datujú niektorí odborníci do 8. až 9. storočia.

Vychádzka po náučnom chodníku Kamenica je najkrajšia na jeseň.
Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku vstup do doliny tiahnucej sa až po Kremnicu. Jedinečn&yac

Vzdelávanie detí v obci, na strednom Pohroní, začalo v roku 1845.
Vzdelávanie detí v minulosti nebolo samozrejmosťou. Tak tomu bolo aj v obci ležiacej pri vstupe do Kremnickej doliny. Vzdelávanie detí v Starej Kremničke začalo oficiálne v roku 1845. Dom laického učiteľa Očkaja. Zdroj: OZ KAMENICA Prvým učiteľom bol bývalý vojak a obuvník. Vzdel&aacu

V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (7. časť)
Pancierový vlak IPV I – Štefánik si našiel miesto na modelovom koľajisku modelára a zberateľa, z Vrútok. Pancierový vlak Štefánik bol vyrobený ako prvý vojenský vlak na pomoc SNP. Prvýkrát zasiahol do ostrých bojov 5.10.1944 pri Starej Kremničke. Druhýkrát pri
Najčítanejšie

Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Vodopád na Liptove je málo známy, ale ľahko prístupný.
2.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
3.
Pohanský hrad v Cerovej vrchovine sa vyznačuje krásnou prírodou a stopami dávnej minulosti.
4.
Výrazný vrchol v Slovenskom raji je jeho najkrajším vyhliadkovým miestom.
5.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
2.
Pohanský hrad v Cerovej vrchovine sa vyznačuje krásnou prírodou a stopami dávnej minulosti.
3.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
4.
Po stopách murovaných prameňov Jána Filandu.
5.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
1.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
2.
Jaskyňu Domica formovala podzemná riečka Styx.
3.
Na Kežmarskom hrade sa nachádza najstarší röntgenový prístroj.
4.
 František Kovár
        František Kovár