Slovensko
Vychádzka po náučnom chodníku Kamenica je najkrajšia na jeseň.
Cestou v smere od križovatky R1 Šášovské Podhradie do Kremnice vchádzate najužším miestom Kremnickej doliny. Tu sa aj hneď objavujú prvé siluety domov malebnej obce Stará Kremnička. Svojou geografickou polohou tvorila už od svojho vzniku vstup do doliny tiahnucej sa až po Kremnicu. Jedinečn&yac
František Kovár
21. Október, 2023
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
Prvá vlaková stanica vo Zvolene bola pri výstavbe železničnej trate Budapešť - Lučenec - Zvolen - Kremnica - Vrútky v roku 1871. Hlavnou stanicou Zvolena bola až do roku 1959, keď bola postavená súčasná stanica Zvolen osobná stanica. Pôvodná hlavná stanica dnes nesie názov Z
František Kovár
20. Október, 2023
Vzdelávanie detí v obci, na strednom Pohroní, začalo v roku 1845.
Vzdelávanie detí v minulosti nebolo samozrejmosťou. Tak tomu bolo aj v obci ležiacej pri vstupe do Kremnickej doliny. Vzdelávanie detí v Starej Kremničke začalo oficiálne v roku 1845. Dom laického učiteľa Očkaja. Zdroj: OZ KAMENICA Prvým učiteľom bol bývalý vojak a obuvník. Vzdel&aacu
František Kovár
19. Október, 2023
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (8. časť)
Problémom štiavnickej železnice po vojne bolo, že bola rozostavaná len na časti úsekov, pritom niektoré úseky neboli vôbec začaté. Na základe tohto stavu v roku 1946 jej dokonca hrozilo aj zastavenie výstavby. Iniciatívu pri dostavbe trate prebral Zväz slovenskej mládeže. Vzniká
František Kovár
16. Október, 2023
Hrad bol vybudovaný na brale Orlia skala.
Hrad Šášov bol vybudovaný na brale Orlia skala, v nadmorskej výške 340 m. Skalné bralo sa týči priamo nad riekou Hron. V minulosti hrad strážil križovatku ciest popri Hrone v smere na Zvolen, v smere na Kremnicu a Hronský Beňadik. Hrad Šášov. Zdroj: OZ KAMENICA Kedy bol hrad postaven&yacu
František Kovár
15. Október, 2023
Hrad postavili na území Terra Ryvchke.
Medzi Žarnovicou a Žiarom nad Hronom, ak uháňate autom po R1, určite neujde vašej pozornosti zrúcanina hradu. Nad malou obcou Revištské Podzámčie sa rozprestiera, na skalnom brale, zrúcanina hradu Revište. Hrad Revište. Zdroj: OZ KAMENICA Prvá písomná zmienka nie je priamo o hrade. Prv&aacu
František Kovár
14. Október, 2023
Tunel v Kremnických vrchoch skrátil cestu medzi banskými mestami.
V Kremnických vrchoch, na starej baníckej ceste, medzi Kremnicou a Banskou Bystricou stojí starodávny tunel, známy ako Görgeyho tunel. Nachádza sa na takzvanej Zlatej ceste medzi vrchmi Vyhnátová (1282 m.n.m.) a Skalka (1231 m.n.m.). Tunel s drevenými výstuhami. Zdroj: OZ KAMENICA Vznik tunela sa pripisuje Thurzovsko-Fugger
František Kovár
12. Október, 2023
Pri vstupe do mesta stojí vyše 390 ročný kaštieľ.
Renesančno-barokový kaštieľ dal postaviť ostrihomský arcibiskup kardinál Peter Pazmáň v roku 1631. Vďaka tomuto kaštieľu sa mesto stalo administratívne a kultúrne centrum, čo tiež prispelo aj obchodu. Kaštieľ vo Svätom Kríži. Zdroj: OZ KAMENICA Po vzniku banskobystrickej die
František Kovár
11. Október, 2023
Najčítanejšie
Unikátna turistická chata v Kremnických vrchoch.
1.
Nech to para tlačí. 150 rokov železnice na strednom Slovensku. VIDEO
2.
Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.
3.
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
4.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (4. časť)
5.
Vrch je symbolom Liptova, ponúka jeden z najkrajších výhľadov.
1.
Mojtínska jaskyňa predstavuje pozoruhodnú raritu, ktorá nemá na Slovensku obdobu.
2.
Veľký Grič je výrazný výhľadový skalný vrch nad Handlovou.
3.
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
4.
Povaly starých domov skrývajú mnohé tajomstvá. Tu sa našli pozostatky synagógy.
5.
Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
1.
Železničná trať má 22 tunelov, projektovaných bolo len 14.
2.
V Štiavnických vrchoch je len jeden významnejší a chránený vodopád.
3.
Najväčšie kamenné more v Karpatoch je na strednom Pohroní.
4.