František Kovár
Ruiny kláštora na Spiši obnovujú vyše 40 rokov.
Ruiny kláštora na Kláštorisku obnovujú vyše 40 rokov. V minulosti, na prelome 13. a 14. storočia, tu postavili kartuziánsky kláštor. Lokalita kláštora sa nachádza vo vnútri územia Slovenského raja, známej ako turistické stredisko Kláštorisko. Kartuziánsky
František Kovár
08. September, 2025
V historických budovách prvej bratislavskej stanice parostrojnej železnice sídli Múzeum dopravy.
V historických budovách prvej bratislavskej stanice parostrojnej železnice sídli dnes STM - Múzeum dopravy. Nachádza sa za budovou Železničnej polície, vchod je od Pražskej ulice. Dostanete sa k nemu po schodoch z nadchodu pre peších ponad Šancovú ulicu. Múzeum dopravy. Fotoarchív: Franti&scaron
František Kovár
07. September, 2025
Veľký Grič je výrazný výhľadový skalný vrch nad Handlovou.
Veľký Grič je výrazný skalný vrch sopečného pôvodu v pohorí Vtáčnik, nachádzajúci sa neďaleko mesta Handlová. Vrch je známy svojimi krásnymi výhľadmi, vďaka ktorým je obľúbeným cieľom turistov. Výrazný výhľadov&
František Kovár
06. September, 2025
Tomášovský výhľad patrí k jedinečným miestam turistiky.
Tomášovský výhľad patrí k atraktívnym miestam v Slovenskom raji, ktoré by ste si určite nemali nechať ujsť. Je to skalný útvar terasovitého tvaru ležiaci na južnom svahu Ludmanky v nadmorskej výške 680 metrov. Turistická atrakcia Slovenského raja. Fotoarchív: Frant
František Kovár
05. September, 2025
Čertova dolina je prekrásnym a výnimočným miestom neďaleko Tisovca
Čertova dolina je prekrásnym a výnimočným miestom, ktoré sa nachádza neďaleko Tisovca, v Národnom parku Muránska planina. V roku 1993 lokalitu vyhlásili za prírodnú rezerváciu. Do Čertovej doliny je prístup zo sedla Zbojská po náučnom chodníku Jakuba Surovca. Začia
František Kovár
04. September, 2025
Kostol svätého Jána Krstiteľa pri Kremnických Baniach stojí osamelý mimo obcí.
Kostol svätého Jána Krstiteľa pri Kremnických Baniach stojí mimo okolitých obcí. Jeho poloha je približne rovnako vzdialená od troch okolitých obcí. Tieto obce sa dohodli a postavili si spoločný kostol. Kostol podľa legendy je postavený tak, že stred veže je zároveň geografic
František Kovár
03. September, 2025
Dvanásť tunelov a niekoľko rarít symbolizuje horskú železnicu zo Zvolena cez Kremnicu do Vrútok.
Dvanásť tunelov a niekoľko rarít nájdete na pôvodne Uhorskej severnej železnici postavenej v rokoch 1870-72. V neskorších rokoch železničná trať dostala prezývku Slovenský Semmering. Trať ŽSR 171 patrí medzi najzaujímavejšie horské železničné trate na S
František Kovár
02. September, 2025
Banský prekop medzi Španiou Dolinou s bývalou osadou Piesky je ojedinelá technická pamiatka na Slovensku.
Banský prekop medzi Španiou Dolinou a bývalou osadou Piesky bol vybudovaný v rokoch 1956 – 1961. Prekop je ojedinelá technická pamiatka na Slovensku, verejnosti je prístupný od roku 2022. Banský dopravný tunel tvorí jednu z atrakcií Španej Doliny. Vstup do banského prekopu. Fotoarchív: Fr
František Kovár
01. September, 2025
Najčítanejšie
Potulky po Liptove. Top 5 menej známych atraktívnych miest, ktoré sa oplatí navštíviť.
1.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
2.
Jedinečnou atrakciou vo Vysokých Tatrách je cesta lanovkou na druhý najvyšší štít.
3.
Prírodná rezervácia na strednom Pohroní pripomína Slovenský raj.
4.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (4. časť)
5.Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
1.
Jazero Zlá voda vzniklo v kráteri Rojkovskej travertínovej kopy pri obci Stankovany.
2.
Jánošíkove diery sú jedna z najkrajších slovenských tiesňav.
3.
Naša druhá najdlhšia rieka pramení neďaleko obce Telgárt.
4.
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)
5.Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
1.
Historická sakrálna stavba v Považskom Inovci stojí na svahu vrchu Marhát.
2.
Brankovský vodopád je vysoký 55 m. Pri tuhších mrazoch dokáže vytvoriť ľadový skvost.
3.Jánošíkove diery sú jedna z najkrajších slovenských tiesňav.
4.