#železnice
Železničný tunel s dvoma viaduktami patrí medzi najnáročnejšie technické diela na Slovensku.
Pri stavbe železnice z Červenej skaly do Margecian bola technicky najzložitejším úsekom oblasť v okolí Telgártu. Tejto časti trate známej ako Telgártska slučka dominuje Telgártsky tunel, postavený z väčšej časti v oblúku a dva unikátne viadukty. Telgárt. Zdroj: OZ
František Kovár
15. Marec, 2024
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
Prvá vlaková stanica vo Zvolene bola pri výstavbe železničnej trate Budapešť - Lučenec - Zvolen - Kremnica - Vrútky v roku 1871. Hlavnou stanicou Zvolena bola až do roku 1959, keď bola postavená súčasná stanica Zvolen osobná stanica. Pôvodná hlavná stanica dnes nesie názov Z
František Kovár
20. Október, 2023
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (6. časť)
V medzivojnovom období sa začala budovať tzv. Stredoslovenská transverzála – spojnica Nitry cez Prievidzu, Handlovú, Dolnú Štubňu, Banskú Bystricu a Margecany s Košicami. Červená Skala. Zdroj: OZ KAMENICA Úsek železnice od Červenej Skaly smeruje už do východoslovenského regi
František Kovár
10. Október, 2023
Hurvínek sa zastavil v Hronskej Dúbrave. VIDEO
V rámci pripomenutia si 150. výročia postavenia železnice z Hronskej Dúbravy do Banskej Štiavnice sa vydala na túto trať súprava historického vlaku. Súprava vlaku bola tvorená motorovým osobným vozňom M131.1053 Hurvínek a motorovým vozňom M 262.0128 Dvašesťdvojka. Zač
František Kovár
13. Jún, 2023
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
Pre mnohých sa pomenovanie Semmering spája so známym strediskom zimných športov v Rakúsku. Pritom možno netušia že Semmering máme aj na Slovensku, v Kremnických vrchoch. Pomenovanie Slovenský Semmering sa vzťahuje na oblasť Kremnice. Na samotné mesto Kremnicu, ale aj železničnú tra#
František Kovár
15. Máj, 2023
Najčítanejšie
Drevený kostol svätého Františka z Assisi je pamiatkou UNESCO.
1.
Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
2.
Kremnická kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes je takmer zabudnutá.
3.
Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Skutok sa nestal?
4.
Výrub stromu na vlastnej záhrade môže byť drahý. Povolenie však nepotrebujete stále
5.Drevený kostol svätého Františka z Assisi je pamiatkou UNESCO.
1.Kremnická kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes je takmer zabudnutá.
2.
Vrch Hulín nad obcou Brehy ponúka krásny výhľad.
3.Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
4.
ZSSK zvyšuje bezpečnosť personálu a cestujúcich. Pozrite sa, čo dostanú vlakvedúci
5.Drevený kostol svätého Františka z Assisi je pamiatkou UNESCO.
1.
Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
2.Vrch Hulín nad obcou Brehy ponúka krásny výhľad.
3.Kremnická kamenina sa vyvážala do celého sveta, dnes je takmer zabudnutá.
4.