#Múzeum SNP

Sláva pancierových vlakov zo SNP sa obnovila pri príležitosti 65. výročia SNP.
Sláva pancierových vlakov sa obnovila pri plánovaní osláv 65. výročia SNP, v roku 2009 sa objavila myšlienka zrekonštruovať pancierový vlak Štefánik. Múzeum SNP v Banskej Bystrici a členovia Klubu historickej techniky zo Zvolena sa spoločne pustili do projektu jeho obnovy. Tankové vozne p

Pancierový vlak IPV l - Štefánik. Zrodenie, oživenie a model pancierového vlaku.
Pancierový vlak IPV l - Štefánik bol postavený ako prvý pancierový vlak pre potreby povstaleckej armády po vypuknutí SNP. Povstalecká armáda mala pomerne nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vla

V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (6. časť)
V roku 2010 IPV I - Štefánik absolvoval turné po Slovensku, počas ktorého sa prezentoval pri bojových ukážkach alebo pri statických výstavách. Záujem ľudí bol veľký , súprava pancierového vlaku bola doplnená aj o tri prezentačné vagóny v ktorých bol

V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (5. časť)
V období SNP zohrali pancierové vlaky postavené narýchlo v železničných dielňach vo Zvolene jednu z najvýznamnejších úloh pri obrane povstaleckého územia. Na postupujúce nemecké jednotky pôsobili neraz prekvapivo a odstrašujúco. Pri spomienkach na SNP, akoby sa táto

V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (4. časť)
Po skončení bojov SNP sa pancierové vlaky stali korisťou nemeckej armády. Väčšina vagónov po ich opustení zostala pojazdná, tak ich ukoristili Nemci. Čo sa s nimi stalo v ďalšom období už nie je presne známe. Po vojne v Miloviciach mali skončiť aj niektoré vagóny zo v&sc
Najčítanejšie

Veľký Grič je výrazný výhľadový skalný vrch nad Handlovou.
1.
Mýtický vrch v Štiavnických vrchoch sprevádzajú početné legendy a povesti. (3. časť)
2.
Populárny fastfoodový reťazec ohlásil zmenu. Tá upravuje spôsob predaja nápojov
3.
Geografický stred Slovenska je na rozhraní Veporských vrchov a Poľany.
4.
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (4. časť)
5.
Zrúcanina hradu Pajštún pôsobí na mnohých tajomne.
1.
Najstarší a najmohutnejší strom svojho druhu v strednej Európe sa nachádza na Kysuciach.
2.
Bájny vrch Sitno je vyhľadávanou tisícovkou v Štiavnických vrchoch.
3.
Vyhne v minulosti patrili k najvýznamnejším kúpeľom v Uhorsku.
4.
Spoznajte krásy Slovenského raja. Top 5 miest, ktoré sa oplatí navštíviť.
5.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
1.
Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
2.
Najväčšie a najhlbšie pleso na Slovensku má hĺbku takmer 54 m.
3.
Železničná trať má 22 tunelov, projektovaných bolo len 14.
4.