#IPV III – Masaryk
Pancierový vlak Masaryk prvýkrát zasiahol do bojov pred 80. rokmi pri Červenej Skale..
Pancierový vlak Masaryk bol tretím pancierovým vlakom, ktorý zasiahol do bojov v SNP. Bol posledným a technicky najdokonalejším. Mal silnejšie opancierovanie a aj kvalitnejšiu výzbroj ako jeho dvaja predchodcovia, IPV I - Štefánik a IPV II - Hurban, ktorí zasiahli do bojov 4.10.1944. IPV III - Masaryk zasiah
František Kovár
20. Október, 2024
80. výročie SNP. Do bojov v SNP zasiahli tri improvizované pancierové vlaky.
80. výročie SNP. Po vypuknutí SNP pociťovala povstalecká armáda nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vlakov bol vydaný 4. septembra 1944. Stavba prebiehala v dielňach Slovenských železníc vo Zvol
František Kovár
29. August, 2024
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (3. časť)
Tretím, posledným a technicky najdokonalejším bol pancierový vlak MASARYK. Mal silnejšie pancierovanie a aj kvalitnejšiu výzbroj. Veliteľom bol kpt. Ján Kukliš, jeho zástupcom por. Ján Belko. Pancierový vlak MASARYK bol nasadený na úsek Brezno - Červená skala. Pancierový
František Kovár
06. September, 2023
Najčítanejšie
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (1. časť)
1.
Roklina v Krupinskej planine je krátka, avšak jedna z najkrajších na Slovensku.
2.
Vrch nad obcou je krásne miesto, kde v dávnej minulosti stál hrad Súča
3.
Objavte vodopády na Slovensku: top 5 najvyšších vodopádov, ktoré by ste mali vidieť.
4.
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
5.
Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
1.
Vrch Benát sa pýši skalným mestom vytvoreným mohutnými skalnými útvarmi.
2.
V Štiavnických vrchoch je len jeden významnejší a chránený vodopád.
3.
Očarujúci prírodný klenot, 30 metrový vodopád. Nachádza sa v Lúčanskej Malej Fatre.
4.
Temnou povesťou opradená skala s nádherným polkruhovým výhľadom.
5.Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
1.Vrch Benát sa pýši skalným mestom vytvoreným mohutnými skalnými útvarmi.
2.
Vrch je symbolom Liptova, ponúka jeden z najkrajších výhľadov.
3.
Železničná trať má 22 tunelov, projektovaných bolo len 14.
4.