#IPV III – Masaryk

Pancierový vlak Masaryk prvýkrát zasiahol do bojov pred 80. rokmi pri Červenej Skale..
Pancierový vlak Masaryk bol tretím pancierovým vlakom, ktorý zasiahol do bojov v SNP. Bol posledným a technicky najdokonalejším. Mal silnejšie opancierovanie a aj kvalitnejšiu výzbroj ako jeho dvaja predchodcovia, IPV I - Štefánik a IPV II - Hurban, ktorí zasiahli do bojov 4.10.1944. IPV III - Masaryk zasiah

80. výročie SNP. Do bojov v SNP zasiahli tri improvizované pancierové vlaky.
80. výročie SNP. Po vypuknutí SNP pociťovala povstalecká armáda nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vlakov bol vydaný 4. septembra 1944. Stavba prebiehala v dielňach Slovenských železníc vo Zvol

V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (3. časť)
Tretím, posledným a technicky najdokonalejším bol pancierový vlak MASARYK. Mal silnejšie pancierovanie a aj kvalitnejšiu výzbroj. Veliteľom bol kpt. Ján Kukliš, jeho zástupcom por. Ján Belko. Pancierový vlak MASARYK bol nasadený na úsek Brezno - Červená skala. Pancierový
Najčítanejšie

Hájska skala je obľúbené výletné miesto nad obcou Ráztočno.
1.
Krakova hoľa je jeden z najzaujímavejších nízkotatranských končiarov.
2.
Rieka Hron bola v minulosti dôležitá vodná cesta.
3.
Vláčik menom Štiavnická Anča.
4.
Unikátna turistická chata v Kremnických vrchoch.
5.
Hájska skala je obľúbené výletné miesto nad obcou Ráztočno.
1.
Banícka obec Staré Hory bola známa ťažbou striebra a pútnickým miestom.
2.
Prvé ubytovacie zariadenie na Skalke pri Kremnici bola Chata Skalka.
3.
Vrch Hrb je považovaný za geografický stred Slovenska.
4.
Temnou povesťou opradená skala s nádherným polkruhovým výhľadom.
5.
Dračí hrádok je lokalita ukrytá v lesoch nad obcou Borinka.
1.
Drevený artikulárny kostol patrí medzi najstaršie pamiatky v Kežmarku.
2.
Majitelia hradu Revište sprevádzajú návštevníkov, ktorí prichádzajú na hrad.
3.
Hájska skala je obľúbené výletné miesto nad obcou Ráztočno.
4.