#vodný mlyn
Slúžil stovky rokov, až v roku 1990 vyhorel.
Mlyny na vodný pohon sa v minulosti stavali hlavne pri riekach. Pohon v nich bol zabezpečovaný pomocou vodného kolesa, na ktoré prúdila voda zvrchu alebo zospodu. Prvé mlyny sa v Uhorsku začali stavať približne na prelome 11. a 12. storočia. Podľa niektorých historických zdrojov to mohlo byť aj skôr al
František Kovár
29. Máj, 2023
František Kovár
01. Január, 1970
Najčítanejšie
Vianočnou pohľadnicou si ľudia prajú šťastné a veselé Vianoce, táto tradícia je tu od roku 1843.
1.
Najväčšia havária Nemcov počas 2. svetovej vojny zostane navždy utajená?
2.
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
3.
Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.
4.
Pohronská železnica otvorila novú obchodnú cestu.
5.
Najstarší a najmohutnejší strom svojho druhu v strednej Európe sa nachádza na Kysuciach.
1.V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
2.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
3.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (3. časť)
4.
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
5.Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
1.
Čierna skala a jaskyňa Deravá skala sú atraktívne miesta pri Plaveckom Mikuláši.
2.Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.
3.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
4.