#skalné obydlia
Pôvod a využitie kamenných obydlí je dodnes záhadou. Top 4 lokality s kamennými obydliami.
Pôvod a využitie obydlí vytesaných do skál je dodnes neznámy. Kedy vznikli a na čo slúžili sú len dohady a legendy. Chýba výskum, ktorý by sa pokúsil dať na tieto otázky odpoveď. Skalné obydlia v Lišove. Fotoarchív: František Kovár Skalné obydlia ne&
František Kovár
07. Júl, 2024
Spoznajte skalné obydlia dýchajúce históriou. TOP 5 podivuhodných skalných obydlí, ktoré sa oplatí navštíviť.
Na Slovensku na niektorých miestach vidieť netypickú a zvláštnu architektúru. Sú to zväčša obydlia alebo iné miestnosti vytesané do vytesané do skál. V dnešnom prehľade TOP 5 sa pozrieme na niektoré takéto skalné obydlia dýchajúce dávnou históriou
František Kovár
11. Máj, 2024
Podivuhodné skalné obydlia dýchajú dávnou históriou.
Ak chcete na Slovensku vidieť netypickú a zvláštnu architektúru, stačí navštíviť obec Brhlovce, v okrese Levice. Kamenné obydlia v Brhlovciach patria medzi vyhľadávané pamätihodnosti. Niektoré sú doteraz obývané a patria od roku 1983 do prírodnej rezervácie ľ
František Kovár
18. December, 2023
Najčítanejšie
Premeny hradu Revište od roku 2011.
1.
Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
2.
Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
3.
Strážca drumble z hradu Revište. Revišťská drumbľa patrí k vzácnemu nálezu na hrade.
4.
Havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke zostáva záhadou. Veľa mŕtvych vojakov, ale žiadne hroby.
5.
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
1.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
2.
Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
3.
V minulosti dôležitá železnica, ktorá pretínala stredné Slovensko. Dnes nad jej osudom visí otáznik.
4.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (3. časť)
5.Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
1.
Čierna skala a jaskyňa Deravá skala sú atraktívne miesta pri Plaveckom Mikuláši.
2.
Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.
3.
Najdlhší jednokoľajný železničný tunel na Slovensku prerazili pred 87 rokmi.
4.