#Rakúsko-Uhorsko
Železnice na Slovensku majú 175 rokov.
Myšlienka prvej železnice na Slovensku úzko súvisí so zámerom spojiť železnicou Viedeň a soľné ložiská v poľskej Haliči. Bola taktiež snaha spojiť Viedeň s Budapešťou. Prvé projekty začali vznikať v roku 1836 a v ďalších rokoch. Prvý parn&ya
František Kovár
21. September, 2023
František Kovár
01. Január, 1970
Najčítanejšie
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Roháčske plesá patria medzi najkrajšie miesta v Západných Tatrách.
2.
V Slovenskom raji je mnoho vodopádov, jeden z nich však pôsobí kráľovsky.
3.
Prvotinou svetoznámeho architekta Ladislava Hudeca bola kaplnka.
4.
Dedinu zničila ekologická katastrofa, zostal len kostol a starý cintorín.
5.
Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
1.Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
2.
Vznik a využitie Tureckých studní v Krupine je dodnes záhadou.
3.
Objavte vodopády na Slovensku: top 5 najvyšších vodopádov, ktoré by ste mali vidieť.
4.
Výrub stromu na vlastnej záhrade môže byť drahý. Povolenie však nepotrebujete stále
5.Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
2.
Na Kežmarskom hrade sa nachádza najstarší röntgenový prístroj.
3.Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
4.