#Levice
Pohronská železnica otvorila novú obchodnú cestu.
Úvahy o stavbe železnice popri Hrone, medzi Hronskou Breznicou a Levicami, začali koncom 80 rokov 19. storočia. Projekt pripravila Rakúsko-uhorská spoločnosť štátnej železnice StEG. Stavbou železnice bola snaha získať spojenie z Levíc cez stredné Slovensko smerom na sever, do Vrútok. Železni
František Kovár
17. Jún, 2023
František Kovár
01. Január, 1970
Najčítanejšie
Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
1.
Pohorie Branisko skrýva nedotknutú divokú roklinu.
2.
Vodopád Šuštiačka je ľahko prístupný vodopád v Jánskej doline.
3.
Vodopád v Došnej je skrytý hlboko v lesoch Veľkej Fatry.
4.
Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (7. časť)
5.Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
1.
Veľký Lysec je nevysoký vrch s majestátnymi skalnými bralami v pohorí Tribeč.
2.
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (4. časť)
3.
Železničná trať má 22 tunelov, projektovaných bolo len 14.
4.
Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (4. časť)
5.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
1.Kniha DVERE DO INÉHO SVETA: Príbeh, ktorý na Slovensku nemá obdobu
2.
Najväčšie a najhlbšie pleso na Slovensku má hĺbku takmer 54 m.
3.
V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
4.