#Banská Štiavnica

Bájny vrch Sitno je vyhľadávanou tisícovkou v Štiavnických vrchoch.
Bájny vrch Sitno patrí k najzáhadnejším miestam Slovenska, s ktorým sa oddávna spojovali početné legendy, povesti či ľudové pesničky. Najznámejšia povesť hovorí o zakliatych sitnianskych rytieroch. Sitno malo byť aj priamo bránou do pekla. V dávnej minulosti mohol byť

Vláčik menom Štiavnická Anča.
Vláčik menom Štiavnická Anča premával medzi Hronskou Breznicou (neskôr Hronská Dúbrava) a Banskou Štiavnicou. Spočiatku bolo v pláne vybudovať len konskú železnicu. Bol to však paradox, lebo v tom čase už bolo rozhodnuté o výstavbe Uhorskej severnej železnice, na ktorej

Banskoštiavnický drevený pohyblivý betlehem je jeden z najkrajších.
Banskoštiavnický drevený pohyblivý betlehem zachytáva biblický námet, znázorňuje život stredovekého banského mesta, prácu baníkov a hutníkov. Zobrazuje vývoj, históriu a tradície jedného z najkrajších historických slovenských miest v rezb&aacu

Vyhne v minulosti patrili k najvýznamnejším kúpeľom v Uhorsku.
Vyhne v minulosti boli na výslní v oblasti kúpeľníctva v Uhorsku. Najviac ich preslávila železitá termálna voda a liečebné kúpele aj napriek významu baníctva, železiarstva a pivovarníctva v tejto oblasti. Vyhnianske kúpele. Zdroj: OZ KAMENICA Kúpele sa spomínajú u&

Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
Trať mládeže patrí ku stavbám, ktoré vznikli po skončení vojny, kedy hlavne mladí ľudia prejavovali budovateľský elán pri obnove vojnou zničeného Slovenska. Po februárových udalostiach v roku 1948 sa z budovania Trate mládeže stáva propagandistická stavba novotvoriac

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (2. časť)
Železnica do Banskej Štiavnice prešla pod patronát Zväzu slovenskej mládeže. Ten na svojej konferencii 27.10.1947 prijíma záväzok, že slovenská mládež vybuduje doteraz nezačatú výstavbu trate od stanice Hronská Dúbrava do km 10,770 a súčasne pomôže dokon

Železnica do Banskej Štiavnice bola od svojho vzniku akoby nechcené dieťa. (1. časť)
Železnica do Banskej Štiavnice svojim riešením dopravy nebola šťastným riešením. V krátkom čase po spustení úzkokoľajnej železnice sa začali ozývať hlasy na jej rekonštrukciu, na normálny rozchod. Do Banskej Štiavnice sa vybudovalo dielo, ktoré nebolo na techn

Tufové pivnice v chotári obce Baďan sú miestnou turistickou atrakciou.
Tufové pivnice v chotári obce Baďan sprístupnili v roku 2013. Ich význam a pôvod nie je známy, v historických prameňoch sa nenašla zmienka o pivniciach. Podľa Andreja Kmeťa, ktorý pivnice preskúmal začiatkom 20. storočia, mohli vzniknúť už v praveku. Tufové pivnice sprí
Najčítanejšie

Po turistických chodníkoch. Päť zaujímavých tipov na výlet, na východnom Slovensku.
1.
Brložná diera je voľne prístupná jaskyňa v Strážovských vrchoch.
2.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
3.
Kráľovstvo skalných obrov v Kremnických vrchoch.
4.
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (4. časť)
5.
Hrhovský vodopád je najväčším a najvýdatnejším vodopádom v Slovenskom krase.
1.
Peňažná je nádherné kráľovstvo skalných obrov v Kremnických vrchoch.
2.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
3.
Liptovský hrad je ruina najvyššie položeného hradu na Slovensku, pod hradom je termálne kúpalisko.
4.
Cesty v parku majú pôdorys kríža, v mieste ich pretínania je fontána.
5.
Narodila sa 23.11.1931 v Tvrdošíne na Orave, celý život sa venovala ľudovej hudbe.
1.
Tisové skaly sú úchvatné skalné kráľovstvo neďaleko Zochovej chaty.
2.
Zatopený kameňolom vytvoril jedinečné prírodné kúpalisko pri Kraľovanoch.
3.
Pomenovanie vody nezodpovedá jej liečivým účinkom, skôr hovorí o opaku.
4.