#Zvolen

Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (10. časť)
Uhorská severná železnica bola železničná trať, vedúca z Budapešti cez Salgótarján, Lučenec a Zvolen do Vrútok, kde bola prepojená s Košicko-bohumínskou železnicou. Uhorská severná železnica. Zdroj: OZ KAMENICA Spojenie Budapešti so Sliezkom sa stavalo kvôli uh

Stanica od svojho vzniku je dôležitý železničný uzol na strednom Slovensku.
Prvá vlaková stanica vo Zvolene bola pri výstavbe železničnej trate Budapešť - Lučenec - Zvolen - Kremnica - Vrútky v roku 1871. Hlavnou stanicou Zvolena bola až do roku 1959, keď bola postavená súčasná stanica Zvolen osobná stanica. Pôvodná hlavná stanica dnes nesie názov Z

Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (5. časť)
Železnica Horehroním sa stavala v postupných etapách, od roku 1872 až do roku 1936. Stavba začínala vo Zvolene a pokračovala do Banskej Bystrice. Odtiaľ postupne do Podbrezovej a do Brezna. Z Brezna do Červenej skaly. Neskôr sa pokračovalo z Červenej Skaly až do Margecian. Zvolen. Zdroj: OZ KAMENICA Banská Bystri

V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (1. časť)
Po vypuknutí SNP pociťovala povstalecká armáda nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vlakov bol vydaný 4. septembra 1944. Stavba prebiehala v dielňach Slovenských železníc vo Zvolene. IPV I - Štef&aacu
Najčítanejšie

Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
1.
Vrch Šíp je nádherný skalný raj s jedinečným výhľadom.
2.
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (2. časť)
3.
Jaskynná priepasť na Silickej planine ochladí aj v najväčších horúčavách.
4.
Strážov je najvyšší vrch s nádherným výhľadom v Strážovských vrchoch.
5.
Železnice na Slovensku majú 177 rokov. Vo svete už 200 rokov.
1.
Ostrý Roháč je jeden z najvýznamnejších turistických cieľov v Západných Tatrách.
2.
Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
3.
Jaskyňu Domica formovala podzemná riečka Styx.
4.
Vstávaj Hanzo hore, na baňu klopajú, ak neskoro prídeš, fárať ti nedajú.
5.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
2.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
3.
Pohanský hrad v Cerovej vrchovine sa vyznačuje krásnou prírodou a stopami dávnej minulosti.
4.