Regióny
Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu, neskôr ho nahradila železnica.
Pltníctvo na Hrone tvorilo v minulosti jediné obchodné spojenie so svetom. Jeho história siaha až do 13. storočia. Koncom 19. storočia ju postupne začala preberať novovybudovaná Pohronská železnica. Plťovisko na Horehroní. Zdroj: OZ KAMENICA Pltníctvo na Hrone malo dlhú tradíciu. Bola to d&ocir
František Kovár
05. September, 2024
Železničné prepojenie Banskej Bystrice s Turcom sa dokončilo počas vojny.
Železničné prepojenie Banskej Bystrice priamo s Turcom bolo už naliehavé. V 30. rokoch 20. st. sa začala čoraz viac objavovať požiadavka priameho spojenia Banskej Bystrice smerom na Turiec vzhľadom na hospodársky význam trate, ale aj zo strategických dôvodov. Pracovný ruch pri budovaní tunela. Zdroj: OZ
František Kovár
04. September, 2024
Slovenský raj nie sú len divoké rokliny.
Slovenský raj nie sú len divoké rokliny, rebríky a krásna príroda. Sú tu aj miesta, ktoré vytvárajú romantickú idylu s nenáročnou prechádzkou v čarovnej prírode alebo tu nájdete retro lanovku obnovenú v roku 2023. Jazierko Blajzloch. Fotoarchív: František Kov&aacu
František Kovár
03. September, 2024
Prvé bane v srdci Slovenska boli otvorené pravdepodobne už v roku 1006.
Prvé bane v srdci Slovenska v lokalitách Staré Hory a Špania Dolina majú starú históriu. Nepotvrdené údaje hovoria o ťažbe už po roku 1006. Ťažilo sa tu sprvu hlavne striebro, neskôr aj meď. Staré Hory. Zdroj: OZ KAMENICA Staré Hory boli známe hlavne ťažbou striebra. Po
František Kovár
02. September, 2024
Dve horské železničné trate na strednom Slovensku majú spolu 34 tunelov.
Dve horské železničné trate na strednom Slovensku sú raritou pokiaľ ide o železničné tunely. Celkovo sa tu nachádza spolu 34 tunelov. Železničná trať Zvolen - Vrútky (Uhorská severná železnica) bola vybudovaná v roku 1882. Železničná trať Banská Bystrica -
František Kovár
01. September, 2024
Synagógy v Kremnici a vo Svätom Kríži nad Hronom po vojne zanikli.
Synagógy v Kremnici a vo Svätom Kríži boli počas vojny poškodené, po vojne svoju činnosť neobnovili a zanikli. Kremnická synagóga bola zbúraná, zo svätokrížskej sa zachovalo niekoľko fragmentov, na povale rodinného domu. Zachovalé torzo múrov synagógy. Foto: R. Uhrovi&
František Kovár
31. August, 2024
80. výročie SNP. Do bojov v SNP zasiahli tri improvizované pancierové vlaky.
80. výročie SNP. Po vypuknutí SNP pociťovala povstalecká armáda nedostatok ťažkých zbraní, preto sa prikročilo k stavbe improvizovaných pancierových vlakov. Rozkaz na stavbu pancierových vlakov bol vydaný 4. septembra 1944. Stavba prebiehala v dielňach Slovenských železníc vo Zvol
František Kovár
29. August, 2024
Potulky vo Vysokých Tatrách. Zaujímavé miesta, ktoré sa oplatí navštíviť.
Potulky vo Vysokých Tatrách. Vysoké Tatry sú najvyššie pohorie na Slovensku a v Poľsku. Zároveň sú jediným horstvom s alpským charakterom v týchto štátoch, majú rozlohu 341 km² (260 km² na Slovensku a 81 km² v Poľsku). Upravené okolie prameňov. Fotoarchí
František Kovár
28. August, 2024
Najčítanejšie
Vrch Smrekovica je obľúbené výletné miesto v pohorí Branisko.
1.
Na hrade majú v zbierke najstarší röntgen na Slovensku.
2.
Jazero Zlá voda vzniklo v kráteri Rojkovskej travertínovej kopy pri obci Stankovany.
3.
Kysuce sú krásny kút Slovenska, ktorý si môžete pozrieť aj z viacerých rozhľadní.
4.
Slovenský Stonehenge nájdete na Záhorí.
5.
Zelená skala je výrazné vápencové bralo v pohorí Branisko.
1.
Svoradova jaskyňa dostala pomenovanie podľa zoborského pustovníka svätého Svorada.
2.
Živánska veža je dnes zrúcanina ukrytá v lese, v minulosti mala dôležité poslanie.
3.
Najväčšie a najhlbšie pleso na Slovensku má hĺbku takmer 54 m.
4.
Unikátna mapa zachytáva medvede na Slovensku. V týchto lokalitách dávajte pozor
5.
Roklina Zapikan je vraj pamiatkou na miestneho zbojníka.
1.
Veľký Bok je výrazný vrch v Nízkych Tatrách, s nádherným panoramatickým výhľadom.
2.Živánska veža je dnes zrúcanina ukrytá v lese, v minulosti mala dôležité poslanie.
3.Zelená skala je výrazné vápencové bralo v pohorí Branisko.
4.