Regióny
Nízke Tatry sú vyhľadávanou turistickou lokalitou, majú však aj menej známe turistické miesta.
Nízke Tatry sú vyhľadávanou turistickou lokalitou. Po Vysokých Tatrách sú druhým najnavštevovanejším pohorím Slovenska. Okrem známych turistických lokalít sa tu nájdu aj menej navštevované krásne miesta. Výhľad z Veľkého Boku. Fotoarchív:
František Kovár
18. August, 2024
Na strednom Pohroní sú miesta, na ktoré zostali len spomienky a staré fotografie (2. časť)
Zostali len spomienky a staré fotografie. Na strednom Pohroní sú miesta, ktoré už nenájdete. Osud a doba im nepriali a časom úplne zanikli. Horný park. Zdroj: OZ KAMENICA Vyhniach boli najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku. Vznik kúpeľov vo Vyhniach je spojený s ťažbou železnej rudy. Pod
František Kovár
17. August, 2024
Na strednom Pohroní sú miesta, na ktoré zostali len spomienky a staré fotografie (1. časť)
Na strednom Pohroní sú miesta na ktoré už nenájdete. Osud a doba im nepriali a časom úplne zanikli. Zostali už len v spomienkach ľudí a na starých fotografiách. Majer Kupča. Zdroj: OZ KAMENICA Biskupský majer Kupča. Majer Kupča zostal už len v spomienkach, jeho prosperita začala upadať
František Kovár
16. August, 2024
Kostol svätého Jána Krstiteľa a pri ňom vyznačený geografický stred Európy.
Kostol svätého Jána Krstiteľa stojí v strede Európy? V Európe je niekoľko miest, ktorým sa hovorí geografický stred Európy. Vzhľadom na rozlohu a členenie kontinentu nie je jednoduché určiť, ktorý je ten správny. Jeden takýto geografický stred sa nachádza aj v
František Kovár
15. August, 2024
Sláva pancierových vlakov zo SNP sa obnovila pri príležitosti 65. výročia SNP.
Sláva pancierových vlakov sa obnovila pri plánovaní osláv 65. výročia SNP, v roku 2009 sa objavila myšlienka zrekonštruovať pancierový vlak Štefánik. Múzeum SNP v Banskej Bystrici a členovia Klubu historickej techniky zo Zvolena sa spoločne pustili do projektu jeho obnovy. Tankové vozne p
František Kovár
14. August, 2024
Potulky v Malých Karpatoch. Zaujímavé miesta, ktoré sa oplatí navštíviť (2. časť)
Potulky v Malých Karpatoch. Malé Karpaty sú najzápadnejším a najkrajnejším pohorím karpatského oblúka. Začínajú pri Bratislave, tiahnu sa severovýchodným smerom tvoriac prirodzenú hranicu medzi Záhorskou nížinou a Podunajskou nížinou. Na západe
František Kovár
13. August, 2024
Aký by to bol hrad bez strašidiel? Na hrade Revište bude strašiť.
Aký by to bol hrad bez strašidiel? Hrad Revište patrí medzi tie hrady, ktorý má svoje strašidlá. O tom, že na hrade straší sa môžete prísť presvedčiť v sobotu 17.8.2024. od 18:00 hod. do 22:00 hod.. Strašidelný hrad. Zdroj: Združenie na záchranu hradu Revište
František Kovár
12. August, 2024
Potulky v Malých Karpatoch. Zaujímavé miesta, ktoré sa oplatí navštíviť (1. časť)
Potulky v Malých Karpatoch. Malé Karpaty sú najzápadnejším a najkrajnejším pohorím karpatského oblúka. Začínajú pri Bratislave, tiahnu sa severovýchodným smerom tvoriac prirodzenú hranicu medzi Záhorskou nížinou a Podunajskou nížinou. Na západe
František Kovár
11. August, 2024
Najčítanejšie
Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.
1.
Vodopád Skok je jeden z najkrajších vo Vysokých Tatrách.
2.
Juráňova dolina patrí medzi turistické klenoty Oravy.
3.
Záhadná havária nemeckého transportu pred 80 rokmi v Starej Kremničke. Chýbajú oficiálne dokumenty o havárii.
4.
Pancierové vlaky boli významnou bojovou podporou povstaleckej armády.
5.Juráňova dolina patrí medzi turistické klenoty Oravy.
1.Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.
2.
Vyhne boli v minulosti najvýznamnejšie kúpele v Uhorsku.
3.Pancierové vlaky boli významnou bojovou podporou povstaleckej armády.
4.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
5.Juráňova dolina patrí medzi turistické klenoty Oravy.
1.Telgártska slučka je technický unikát, ktorému dominuje tunel postavený v oblúku a dva unikátne viadukty.
2.Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
3.
Železnice na strednom Slovensku sa začali rozvíjať od roku 1870.
4.