#ŽSR 171

Stredoslovenské železnice na starých fotografiách. (3. časť)
Uhorská severná železnica bola prvá železničná trať, ktorá pretínala stredné Slovensko. Stavala sa v rokoch 1870-72. Profil trate ju radí medzi horské železnice, neskôr získala prezývku Slovenský Semmering. Stanica Zvolen. Zdroj: OZ KAMENICA Výhodnejšia trasa do Vr&uacut

V minulosti dôležitá slovenská železnica, jej sláva je dnes už minulosťou.
Pre mnohých sa pomenovanie Semmering spája so známym strediskom zimných športov v Rakúsku. Pritom možno netušia že Semmering máme aj na Slovensku, v Kremnických vrchoch. Pomenovanie Slovenský Semmering sa vzťahuje na oblasť Kremnice. Na samotné mesto Kremnicu, ale aj železničnú tra#
Najčítanejšie

Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
2.
Vodopád na Liptove je málo známy, ale ľahko prístupný.
3.
Kráter vo Vyšných Ružbachoch a Jarabinský prielom. Zastavenia pri dvoch turistických atrakciách.
4.
Po stopách murovaných prameňov Jána Filandu.
5.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
2.
Pohanský hrad v Cerovej vrchovine sa vyznačuje krásnou prírodou a stopami dávnej minulosti.
3.
Gombasecká jaskyňa je unikátna so svojimi tenkými sintrovými brčkami.
4.
Po stopách murovaných prameňov Jána Filandu.
5.
Trať mládeže patrí k najvýznamnejším stavbám po skončení vojny.
1.
Skalný hríb Čertova skala je nevšedný a v Európe ojedinelý prírodný útvar.
2.
Jaskyňu Domica formovala podzemná riečka Styx.
3.
Na Kežmarskom hrade sa nachádza najstarší röntgenový prístroj.
4.
 František Kovár
        František Kovár