#Čremošné
V SNP chýbala ťažká technika, mali pomôcť pancierové vlaky. (2. časť)
Pancierové vlaky sa javili ako ideálny bojový prostriedok pre územie stredného Slovenska. Horská krajina bola popretkávaná hustou sieťou železničných tratí. Hornatý terén poskytoval množstvo vhodných úkrytov v podobe tunelov či zárezov v úbočiach svahov. IPV
František Kovár
05. September, 2023
František Kovár
01. Január, 1970
Najčítanejšie
Roklina Veľký Sokol je od 17. júla 2024 opäť otvorená.
1.
Na vrchu Krásin, nad obcou Dolná Súča, stál v dávnej minulosti hrad Súča.
2.
Kľacký vodopád je nádherný prírodný klenot v Malej Fatre.
3.
Objavte vodopády na Slovensku: top 5 najvyšších vodopádov, ktoré by ste mali vidieť.
4.
Najväčší skalný hríb Európy je na Slovensku.
5.
Hrad Sivý Kameň postavili ako kráľovský hrad.
1.
Železnice na strednom Slovensku sa začali rozvíjať od roku 1870.
2.
Banskoštiavnický drevený pohyblivý betlehem je jeden z najkrajších.
3.Objavte vodopády na Slovensku: top 5 najvyšších vodopádov, ktoré by ste mali vidieť.
4.
Kostol svätej Margity Antiochijskej je unikát v strednej Európe.
5.
Vrch Stoh je jedným z najkrajších vyhliadkových vrchov v Malej Fatre.
1.
Zelená skala je výrazné vápencové bralo v pohorí Branisko.
2.
Roklina Zapikan je vraj pamiatkou na miestneho zbojníka.
3.
Živánska veža je dnes zrúcanina ukrytá v lese, v minulosti mala dôležité poslanie.
4.